Yamaha MT-125 2025 vs. Royal Enfield Classic 350 2025

Yamaha MT-125 2025

Royal Enfield Classic 350 2025
Loading...
Tekniska specifikationer Yamaha MT-125 2025 jämför med Royal Enfield Classic 350 2025
Yamaha MT-125 2025
Royal Enfield Classic 350 2025
Motor och drivlina
| Håldiameter | Håldiameter | 52 mm | Håldiameter | 72 mm |
|---|---|---|---|---|
| Takt | Takt | 58.7 mm | Takt | 85.8 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 15 hk | Motoreffekt | 20.2 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 1,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 6,100 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 11.5 Nm | Vridmoment | 27 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 8,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 4,000 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 11.2 | Kompressionsförhållande | 9.5 |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 5 |
| Cylindrar | Cylindrar | 1 | Cylindrar | 1 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | Oljeluft |
| Slagvolym | Slagvolym | 125 cm3 | Slagvolym | 349 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
| Slaglängd | Slaglängd | 130 mm | Slaglängd | 130 mm |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare |
| Slaglängd | Slaglängd | 110 mm | Slaglängd | 90 mm |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Twin Tube | Ramtyp | Dubbel vagga |
Frambromsar
| Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Enkel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 292 mm | Diameter | 300 mm |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 270 mm |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 100 mm | Bredd på framhjul | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 80 % | Höjd på framhjul | 90 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 140 mm | Bredd på bakhjul | 120 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 80 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 18 tum |
| Längd | Längd | 1,960 mm | Längd | 2,145 mm |
| Bredd | Bredd | 800 mm | Bredd | 785 mm |
| Höjd | Höjd | 1,065 mm | Höjd | 1,090 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,325 mm | Hjulbas | 1,390 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 810 mm | Säteshöjd | 805 mm |
| Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 142 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 195 kg |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 10 l | Bränsletankskapacitet | 13 l |
| Intervall | Intervall | 547 km | Intervall | 464 km |
| Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 47 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 67.67 g/km |
| Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 2 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 2.8 l/100 km |
| Markfrigång | Markfrigång | 160 mm | Markfrigång | 170 mm |
Utrustning
| Utrustning | Utrustning | Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display | Utrustning | LED-strålkastare, USB-uttag |
|---|
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-125 vs Royal Enfield Classic 350
Pris Yamaha MT-125
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Royal Enfield Classic 350
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris















