BMW F 800 R 2013 vs. Suzuki GSX-S1000 2025

BMW F 800 R 2013

BMW F 800 R 2013

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Loading...

Tekniska specifikationer BMW F 800 R 2013 jämför med Suzuki GSX-S1000 2025

BMW F 800 R 2013
Suzuki GSX-S1000 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter82 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt75.6 mmTakt59 mm
MotoreffektMotoreffekt87 hkMotoreffekt152 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment86 NmVridmoment106 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.2
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym798 cm3Slagvolym999 cm3

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,145 mmLängd2,115 mm
BreddBredd905 mmBredd810 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,460 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 800 R 2013

BMW F 800 R 2013

I reklamen framstår den nya BMW F 800 R ibland som en motorcykel för kvinnor. Den civiliserade motorn, den låga sitthöjden och de smidiga reglagen passar verkligen små damer.

Högkvalitativa komponenter

bra motor

bra utrustning möjlig

cockpit

positivt chassi

låg bränsleförbrukning.

Högt pris

första utväxlingen lite för lång

utseende.

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 är fortfarande en fullt karismatisk motorcykel som du kan rekommendera till din bästa vän. Den kanske inte är det nyaste, hetaste järnet i elden, men den är äkta, ärlig och välsignad med en motor som fortfarande kan inspirera även efter 20 år. Alla som värdesätter ren motorcykelkänsla utan en massa krusiduller kommer att hitta sin perfekta partner här. Det är inte alltid dåligt om något är lite föråldrat. När allt kommer omkring har det alltid uppgraderats. Och det är precis det som gör den här GSX-S1000 så charmig - den är som ett gott vin som bara blir bättre med åren.

Legendarisk K5-motor med autentisk karaktär

Superbike-ram och svängarm för maximal stabilitet

Neutral, harmonisk hantering

Solitt utförande och beprövad teknik

Attraktivt förhållande mellan pris och prestanda

Mångsidighet mellan sport och vardagsanvändning

Bromssystemet kräver hög manuell kraft

ABS-kontrollen konservativt inställd

märkbar extra vikt jämfört med moderna konkurrenter

lång slutväxel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 800 R vs Suzuki GSX-S1000

Pris BMW F 800 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-S1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris