BMW F 900 GS Adventure 2025 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW F 900 GS Adventure 2025

BMW F 900 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Loading...

Tekniska specifikationer BMW F 900 GS Adventure 2025 jämför med BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW F 900 GS Adventure 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2025
BMW F 900 GS Adventure 2025
BMW F 900 GS Adventure 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter86 mmHåldiameter106.5 mm
TaktTakt77 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt145 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment149 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande13.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter48 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningvätskeluft
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym895 cm3Slagvolym1,300 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopspak
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd190 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningParalever
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd215 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypaktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel62 gradLutningsvinkel63.8 grad
BihangBihang124.6 mmBihang118.8 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter310 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter285 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,300 mmLängd2,280 mm
BreddBredd939 mmBredd1,012 mm
HjulbasHjulbas1,593 mmHjulbas1,534 mm
SäteshöjdSäteshöjd875 mmSäteshöjd870 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)246 kgTjänstevikt (med ABS)269 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet30 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
Stationärt buller över 95 dBStationärt buller över 95 dBStationärt buller över 95 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningUppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 900 GS Adventure 2025

BMW F 900 GS Adventure 2025

Den lilla Adventure ser riktigt stor ut även bredvid en R 1300 GS. Motorcykeln erbjuder en hög nivå av körkomfort i kombination med lättillgänglig hantering. På grund av den enorma tanken och den tunga fronten förlorar den dock en betydande fördel jämfört med F 900 GS - den är inte ett lättfotat alternativ till en stor Adventure.

Praktisk utrustning

lång räckvidd

behagligt reglerbar motor

bra elektronikpaket

bra körkomfort

trevlig ergonomi

lätthanterlig

I terräng och vid manövrering känns motorcykeln tröttande och tung

motorcykeln ser otymplig och klumpig ut

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure är och förblir en imponerande touringenduro med kraftfull drivning, hög komfort och överlägsen dynamik. Den briljerar med smidiga köregenskaper, högkvalitativa assistanssystem och förstklassig ergonomi. Trots sin polariserade design är den ett självklart val för erfarna förare som uppskattar komfort och prestanda på långa turer.

Agil boxerdrift

förbluffande neutrala köregenskaper

utmärkt ergonomi för långa körsträckor

hög räckvidd

högkvalitativa assistanssystem möjliggör mycket dynamiska körmanövrer

bra utrustning

bra driftkoncept

utmärkt säte

mycket harmoniskt styrbeteende

imponerande stabilitet i höga hastigheter

överlägsen prestanda även under krävande förhållanden

Hög vikt - svår att balansera från läktaren

något begränsad bromskänsla på mycket dålig asfalt

antispinn och kombinerad ABS når sina gränser under extrema förhållanden

mycket hög sittposition är utmanande för mindre förare

utseendet är ännu mer polariserande än på tidigare modeller

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 900 GS Adventure vs BMW R 1300 GS Adventure

Pris BMW F 900 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1300 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

KTM 890 Adventure 2023
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

KTM 890 Adventure 2023 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS 2024
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW F 900 XR 2020
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 XR 2020 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 850 GS 2023
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 850 GS 2023 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS 2022
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS 2022 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

Honda XL750 Transalp 2023 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024
VS.
BMW F 850 GS 2019

BMW F 900 GS Adventure 2024 vs
BMW F 850 GS 2019

Ducati DesertX 2023
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

Ducati DesertX 2023 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2020

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024