Suzuki GSX-8S 2025 vs. Kawasaki Z650 2025

Suzuki GSX-8S 2025

Kawasaki Z650 2025
Tekniska specifikationer Suzuki GSX-8S 2025 jämför med Kawasaki Z650 2025
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor med 270° vev | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 84 mm | Håldiameter | 83 mm |
Takt | Takt | 70 mm | Takt | 60 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 83 hk | Motoreffekt | 68 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,000 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 78 Nm | Vridmoment | 65.7 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,800 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 7,000 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12.8 | Kompressionsförhållande | 10.8 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 776 cm3 | Slagvolym | 649 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Slaglängd | Slaglängd | 130 mm | Slaglängd | 125 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Slaglängd | Slaglängd | 130 mm | Slaglängd | 130 mm |
Justering | Justering | Förspänning | Justering | Förspänning |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 65 grad | Lutningsvinkel | 65.5 grad |
Bihang | Bihang | 104 mm | Bihang | 100 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 300 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Dubbel kolv |
Teknik | Teknik | radiell | Teknik | Petal |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Antispinnsystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 160 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 60 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,115 mm | Längd | 2,055 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,465 mm | Hjulbas | 1,410 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 810 mm | Säteshöjd | 790 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 202 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 187.1 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 14 l | Bränsletankskapacitet | 15 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A2, A | Licensefterlevnad | A |
Utrustning
Utrustning | Utrustning | LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display | Utrustning | LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display |
---|
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSX-8S 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Kawasaki Z650 2025

Kawasaki Z 650 är förmodligen den mest godmodiga motorcykeln i segmentet för nakencyklar. Och det ska förstås på ett absolut positivt sätt - så länge du inte är särskilt lång och tung. Den är smal, lätt, smidig och tillgänglig. Ingen av reglagen eller motorn är överväldigande. Om du är ute efter spektakulär prestanda bör du välja Z 900, men om du är ute efter en smidig och lättkörd motorcykel kommer du att bli nöjd.
Mycket lättillgängliga köregenskaper
Mycket kompakt och lättmanövrerad
Motorcykeln verkar lätt och kompakt
Ger små förare stort självförtroende
Justerbara spakar
För lite utrymme på cykeln för långa förare
cykeln ser totalt sett en klass mindre ut än 650cc
motorn verkar lite tam
mycket defensiv körställning
styret för smalt och för böjt för en nakencykel