BMW S 1000 R 2017 vs. BMW R 1200 RS 2018

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Loading...

Overview - BMW S 1000 R 2017 vs BMW R 1200 RS 2018

BMW S 1000 R 2017 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en imponerande motoreffekt på 165 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Motorn är en fyrtaktsmotor med en slagvolym på 999 cm3. Drivlinan är utrustad med en kedjetransmission. Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakupphängningen är en svängarm. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar, och använder en radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1439 mm och säteshöjden är 814 mm. Tjänstevikten med ABS är 205 kg och bränsletanken har en kapacitet på 17,5 l.

BMW R 1200 RS 2018 är en sporttouringmaskin med en boxer-motor. Motoreffekten är något lägre än S 1000 R, med 125 hk, men vridmomentet är detsamma, 125 Nm. Transmissionen är en kardan. Motorn har två cylindrar och en slagvolym på 1170 cm3. Kylningen sker genom luft. Framupphängningen är en teleskopgaffel och bakupphängningen är en Paralever. Chassit är tillverkat av stål och har en aktiv motor-ram. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar, och använder en radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1530 mm och säteshöjden är 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 236 kg och bränsletanken har en kapacitet på 18 l.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017 har flera fördelar. Den har den bästa växlingsassistenten i nakencykelligan och betraktas som en universell motorcykel utan några verkliga svagheter. Motorn är kraftfull och har en bra ljudnivå och modulering. På racerbanan kan dock den något inaktiva sittpositionen vara ett problem. Modellen har ett brett utbud av utrustning och tillbehör och är utrustad med mycket kraftfulla bromsar. Dess semi-aktiva fjädring gör att inställningsfippel blir överflödigt.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018 har också sina fördelar. Den har exakta och stabila köregenskaper och en bekväm körställning. Dess vindskydd är bra och med en Wunderlich-omvandling kan den få en mycket sportig och slimmad look.

Det finns dock också nackdelar med båda modellerna. BMW S 1000 R 2017 har inte de finaste premiumdäcken som standardutrustning och den inaktiva sittpositionen kan vara obekväm på racerbanan. BMW R 1200 RS 2018 har en något kompakt knävinkel för personer med långa ben.

Technical Specifications BMW S 1000 R 2017 compared to BMW R 1200 RS 2018

BMW S 1000 R 2017
BMW R 1200 RS 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt49.7 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt165 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment114 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningParalever

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypaktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,057 mmLängd2,203 mm
BreddBredd845 mmBredd998 mm
HjulbasHjulbas1,439 mmHjulbas1,530 mm
SäteshöjdSäteshöjd814 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)205 kgTjänstevikt (med ABS)236 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW:s allroundbil blev också bättre under 2017. BMW erbjuder det bredaste användningsområdet och en extremt raffinerad motor, en perfekt växellåda och den bästa växlingsassistenten i branschen. Den är enkel men snabb att köra. Man sitter ganska lågt i bilen.

Bästa växlingsassistenten i nakencykelligan

Universell motorcykel utan några verkliga svagheter

Kraftfull motor, bra ljud, bra modulering

På racerbanan en något för inaktiv sittposition

Mycket brett utbud av utrustning och tillbehör

Mycket kraftfulla bromsar

Semi-aktiv fjädring gör inställningsfippel överflödigt

Originalutrustningens däck inte de finaste premiumvarorna

Inaktiv sittposition på tävlingsbanan

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich har optimerat den redan fantastiska R 1200 RS till perfektion och förvandlat den till en riktig drömmaskin. Det raka styret passar sporttourern riktigt bra. Motorcykelns sportiga utseende är motiverat. Alla som provar denna Wunderlich-maskin sätter ribban otroligt högt för sin nästa motorcykel. En riktig drömmotorcykel.

Exakta och stabila köregenskaper

bekväm körställning

bra vindskydd

med Wunderlich-omvandlingen en mycket sportig och slimmad look överlag

Knävinkel något kompakt med långa ben

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 R vs BMW R 1200 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2017 och en BMW R 1200 RS 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 RS 2018 cirka 8% högre. Jämfört med BMW R 1200 RS 2018 finns det flera BMW S 1000 R 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 RS med 89 dagar jämfört med 97 dagar för en BMW S 1000 R. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 13 för BMW R 1200 RS ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 28 300 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 RS som publicerades den 2014-09-30.

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons