Kawasaki Z900 SE 2025 vs. Suzuki GSX-8S 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Suzuki GSX-8S 2025

Overview - Kawasaki Z900 SE 2025 vs Suzuki GSX-8S 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Suzuki GSX-8S 2025

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Kawasaki Z900 SE 2025 compared to Suzuki GSX-8S 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Suzuki GSX-8S 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Suzuki GSX-8S 2025

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor med 270° vev
Håldiameter	Håldiameter	73.4 mm	Håldiameter	84 mm
Takt	Takt	56 mm	Takt	70 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	124 hk	Motoreffekt	83 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	97.4 Nm	Vridmoment	78 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	7,700 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,800 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.8	Kompressionsförhållande	12.8
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	948 cm3	Slagvolym	776 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	130 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Märke	Märke	Öhlins	Märke	Kayaba
Slaglängd	Slaglängd	140 mm	Slaglängd	130 mm
Justering	Justering	Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Bihang	Bihang	110 mm	Bihang	104 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	310 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	Petal	Teknik	radiell

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,065 mm	Längd	2,115 mm
Bredd	Bredd	830 mm	Bredd	775 mm
Höjd	Höjd	1,075 mm	Höjd	1,105 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,450 mm	Hjulbas	1,465 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	830 mm	Säteshöjd	810 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	213 kg	Tjänstevikt (med ABS)	202 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	17 l	Bränsletankskapacitet	14 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A2, A
Intervall	Intervall	354 km	Intervall	333 km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4.8 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4.2 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttag	Utrustning	LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 SE 2025

Z900 SE är inte ett lyckat tillägg till den vanliga Z900. Det förfinade chassit och det kraftfullare Brembo-bromssystemet gör SE uppfriskande sportigare och är väl värt den extra kostnaden - särskilt när du räknar in det coola utseendet på Prestige-komponenterna!

Stabila chassiprestanda

högkvalitativ Öhlins fjädring

kraftfullt Brembo bromssystem

bekväm körställning

bra quickshifter

praktisk elektronik

sammanhängande helhetspaket

Lekfull display

begränsat utrymme för lutningsvinkel

SE-versionen skulle ha förtjänat sportdäck - standarddäcken är för konservativa