Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Honda CB650R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020

Loading...

Overview - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Honda CB650R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020

Technical Specifications Triumph Street Triple 765 R 2023 compared to Honda CB650R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2023
Honda CB650R 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt53.4 mmTakt46 mm
MotoreffektMotoreffekt120 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment80 NmVridmoment64 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.25 Kompressionsförhållande11.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym765 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd115 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd133.5 mmSlaglängd128 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel66.3 gradLutningsvinkel64.5 grad
BihangBihang97.8 mmBihang101 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikWave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd792 mmBredd780 mm
HöjdHöjd1,047 mmHöjd1,075 mm
HjulbasHjulbas1,402 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd826 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)189 kgTjänstevikt (med ABS)202 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet15.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Revideringen av Street Triple-familjen för 2023 är mer än framgångsrik. Den R som vi har testat är instegsmodellen - men det märks inte, för tack vare den omfattande standardutrustningen, det rena chassit och det högkvalitativa utförandet finns det knappast något kvar att önska. Den trecylindriga motorn på 765 kubikmeter är ändå en riktig skönhet och imponerar inte bara med sin smidiga gång och varvtalsglädje, dess respons och modulering är också förstklassiga. Nya Street Triple 765 R är ett riktigt bra erbjudande.

Högkvalitativ motorisering fantastisk löpkultur

högkvalitativ elektronik

välbalanserad ergonomi

väl avstämt chassi

sportigt bromssystem

omfattande standardutrustning

utmärkt förhållande mellan pris och prestanda

Displayenheten är mycket minimalistisk Styrreglagen ser mer fördelaktiga ut än resten av cykeln

Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020

Hondas CB650R är ett utmärkt bevis på att även fyrcylindriga nakencyklar med liten slagvolym är en riktig källa till glädje på landsvägen. Motoruppsättningen ger tillräckligt tryck ut ur hårnålskurvan och belönar föraren med ett underbart fyrcylindrigt skrik efter en kort väntan. Fjädringskomponenterna försöker helt klart hitta en balans mellan vardagskörning och sportighet, vilket är anledningen till att fordonet snabbt blir oroligt när det närmar sig hörn i hög hastighet. På något sätt ger dock denna ofullkomlighet Honda mycket karaktär och ger föraren en känsla av att aktivt behöva integrera sig i handlingen. En riktig rekommendation för landsvägsförare med en daglig pendling!

Högvarvig motor

rimlig effekt

sportig körställning

brett styre

mycket lättmanövrerad motorcykel

bekväm för vardagskörning

attraktiv display

Svagheter i chassit kan ses som en nackdel

inte lika mycket kraft från hårnålskurvan som tvåcylindriga konkurrenter

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 765 R vs Honda CB650R

Price Triumph Street Triple 765 R

Model year
Current average market prices

Price Honda CB650R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons