KTM 1290 Super Adventure S 2018 vs. Kawasaki Z1000 2005

KTM 1290 Super Adventure S 2018

Kawasaki Z1000 2005

Overview - KTM 1290 Super Adventure S 2018 vs Kawasaki Z1000 2005

KTM 1290 Super Adventure S 2018

Kawasaki Z1000 2005

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Technical Specifications KTM 1290 Super Adventure S 2018 compared to Kawasaki Z1000 2005

KTM 1290 Super Adventure S 2018

Kawasaki Z1000 2005

KTM 1290 Super Adventure S 2018

Kawasaki Z1000 2005

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	108 mm	Håldiameter	77.2 mm
Takt	Takt	71 mm	Takt	50.9 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	160 hk	Motoreffekt	127 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	140 Nm	Vridmoment	95.6 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	8,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13.1	Kompressionsförhållande	11.2
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,301 cm3	Slagvolym	953 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	48 mm	Diameter	41 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning, Återstudsning

Chassi

Ram	Ram	Krom-molybden	Ram	Stål
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	64 grad	Lutningsvinkel	66 grad
Bihang	Bihang	120 mm	Bihang	101 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	300 mm
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	Petal

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	267 mm	Diameter	250 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	170 mm	Bredd på bakhjul	190 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	50 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,560 mm	Hjulbas	1,420 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	860 mm	Säteshöjd	820 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	23 l	Bränsletankskapacitet	18 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Adventure S 2018

KTM 1290 Super Adventure S är mer än bara en sportig touringenduro - det är en sportmaskin som också kan köras på turer. Den kraftfulla 160 hk-motorn är inte bara extremt kraftfull, utan är också mycket enkel att använda och gör att du vill köra sportigt. De många elektroniska assistanssystemen som traction control, semi-aktiv fjädring, olika lägen och kurv-ABS bidrar också till att göra 1290 Super Adventure S till ett nöje att köra. Slutligen är den enorma TFT-displayen och andra prylar som Race-on-systemet eller My Ride också mycket imponerande.

Kraftfull motor

exakta köregenskaper

traction control med fun-faktor

kurv-ABS som standard

lättavläst, stor TFT-display

snabbväxel

LED-strålkastare med kurvljus

lämplig för offroad-användning

Högt pris

kraftintensiv höjdjustering av vindrutan

Kawasaki Z1000 2005

Z1000-motorn är en riktigt trevlig nakencykelmotor, mycket kraftfull och kraftfullt vridmoment. Ljudet genom de 4 rören är också mycket fint. Precis som det ska vara för en nakencykel. Helt klart en fantastisk hoj för nakenhojsfantaster.

Mycket kraftfull motor - massor av kraft

super hantering

kul att köra.

Inte riktigt lämplig för nybörjare.