Triumph Speed Triple 1050 2006 vs. BMW S 1000 R 2025

Triumph Speed Triple 1050 2006

BMW S 1000 R 2025

Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple 1050 2006 jämför med BMW S 1000 R 2025

Triumph Speed Triple 1050 2006

BMW S 1000 R 2025

Triumph Speed Triple 1050 2006

BMW S 1000 R 2025

Motor och drivlina

Motoreffekt	Motoreffekt	130 hk	Motoreffekt	170 hk
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	3	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,050 cm3	Slagvolym	999 cm3

Mått och vikter

Hjulbas	Hjulbas	1,429 mm	Hjulbas	1,447 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	815 mm	Säteshöjd	810 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	18 l	Bränsletankskapacitet	16.5 l
Högsta hastighet	Högsta hastighet	240 km/h	Högsta hastighet	250 km/h
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Triple 1050 2006

Euforin spred sig genom de långa kurvorna. Triple är lite dyrare än vissa Nippon Nakeds med billig fjädring och det känns. Den förblir stabil, du kan öppna gaspedalen hårt och träffa linjen exakt.

Mer kraft, ökat vridmoment, minskad vikt, smidighet, kraftigt förbättrad geometri, exakt och snabb.

>100 kg kan människor få rymdproblem.

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R kommer att förbli en kompromisslös roadster för sportiga, ambitiösa vägförare år 2025. BMW S 1000 R 2025 är inte en motorcykel för posörer eller varmister. Det är ett tekniskt uttalande - kristallklart, exakt och skoningslöst effektivt. Alla som tror att nakna motorcyklar är tama allroundcyklar kommer att få se att de har fel här. Om du letar efter en kraftfull nakencykel med modern teknik och utpräglad körglädje är S 1000 R ett utmärkt val.

Kraftfull dragkraft i det låga och medelhöga varvtalsområdet

Finjusterade körhjälpmedel, inklusive standard MSR och optimerad DTC

Automatisk växling som standard, nu även med förbättrad funktion

Kraftfull bromsprestanda med ABS Pro, även i lutande läge

Förbättrad ergonomi tack vare nytt kortslags gashandtag

intuitivt manövreringskoncept

kraftfulla bromsar med tydlig feedback

hög körstabilitet

mycket bra växlingsbeteende

känslig elektronik

högkvalitativt sportchassi

fantastisk lämplighet för vardagsbruk

idiotsäker frontkänsla

Vibrationer i styret

mindre känsligt chassi vid små ojämnheter

relativt högt mekaniskt ljud

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple 1050 vs BMW S 1000 R

Pris Triumph Speed Triple 1050

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris