Triumph Speed Triple 1050 2006 vs. BMW S 1000 R 2025

Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Speed Triple 1050 2006

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Loading...

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1050 2006 compared to BMW S 1000 R 2025

Triumph Speed Triple 1050 2006
BMW S 1000 R 2025

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt130 hkMotoreffekt170 hk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym999 cm3

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,429 mmHjulbas1,447 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet16.5 l
Högsta hastighetHögsta hastighet240 km/hHögsta hastighet250 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Speed Triple 1050 2006

Euforin spred sig genom de långa kurvorna. Triple är lite dyrare än vissa Nippon Nakeds med billig fjädring och det känns. Den förblir stabil, du kan öppna gaspedalen hårt och träffa linjen exakt.

Mer kraft, ökat vridmoment, minskad vikt, smidighet, kraftigt förbättrad geometri, exakt och snabb.

>100 kg kan människor få rymdproblem.

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R kommer att förbli en kompromisslös roadster för sportiga, ambitiösa vägförare år 2025. BMW S 1000 R 2025 är inte en motorcykel för posörer eller varmister. Det är ett tekniskt uttalande - kristallklart, exakt och skoningslöst effektivt. Alla som tror att nakna motorcyklar är tama allroundmaskiner kommer att få se att de har fel här. Om du letar efter en kraftfull nakencykel med modern teknik och utpräglad körglädje är S 1000 R ett utmärkt val.

Kraftfull dragkraft i det låga och medelhöga varvtalsområdet

Finjusterade körhjälpmedel, inklusive standard MSR och optimerad DTC

Automatisk växling som standard, nu även med förbättrad funktion

Kraftfull bromsprestanda med ABS Pro, även i lutande läge

Förbättrad ergonomi tack vare nytt kortslags gashandtag

intuitivt manövreringskoncept

kraftfulla bromsar med tydlig feedback

hög körstabilitet

mycket bra växlingsbeteende

känslig elektronik

högkvalitativt sportchassi

fantastisk lämplighet för vardagsbruk

idiotsäker frontkänsla

Vibrationer i styret

mindre känsligt chassi vid små ojämnheter

relativt högt mekaniskt ljud

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1050 vs BMW S 1000 R

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices