BMW R nineT Pure 2021 vs. BMW F 900 R 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Överblick - BMW R nineT Pure 2021 vs BMW F 900 R 2021

BMW R nineT Pure 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull boxermotor som ger imponerande prestanda. Dess stabila chassi och enkla köregenskaper gör den till en tillgänglig och rolig motorcykel att köra. Dessutom har den ett snyggt utseende och ett omfattande utbud av BMW originaltillbehör att välja mellan.

Å andra sidan har BMW F 900 R 2021 en fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter. Dess omfattande elektronik kan hanteras logiskt och ger en förbättrad körupplevelse. Trots att den är mycket tillgänglig, erbjuder den fortfarande en avslappnad hantering. Motorcykeln kan köras på ett konservativt och återhållsamt sätt, men kan också vara vild och sportig när det behövs. Den har också en bekväm sittposition och ett brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ. Dess fjädring möjliggör ett brett användningsområde, vilket gör den bekväm men också direkt och exakt.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

När det gäller nackdelar har BMW R nineT Pure 2021 ingen varvräknare eller växelindikator, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Dessutom har den ett exklusivt aluminiumutseende som kan kosta extra.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Å andra sidan har BMW F 900 R 2021 vissa nackdelar, inklusive en klumpig växelspak och en motor som går lite ojämnt och saknar lite elegans upptill. Dessutom har den dåligt stänkskydd baktill, vilket kan vara en nackdel vid våta väderförhållanden.

Sammanfattningsvis erbjuder både BMW R nineT Pure 2021 och BMW F 900 R 2021 sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer BMW R nineT Pure 2021 jämför med BMW F 900 R 2021

BMW R nineT Pure 2021
BMW F 900 R 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter86 mm
TaktTakt73 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt109 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment116 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningOljeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter46 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd135 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd142 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel63.2 gradLutningsvinkel60.5 grad
BihangBihang107.9 mmBihang114.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,105 mmLängd2,140 mm
BreddBredd865 mmBredd815 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)219 kgTjänstevikt (med ABS)211 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastareUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW bevisar att även den mest prisvärda insteget i R nineT-världen inte kompromissar med prestanda och känsla. Om du köper originaltillbehören från Bayern kommer du snart att inse att även Pure snabbt blir en visuell dröm! De enda nackdelarna är fjädringen, som inte är särskilt responsiv, och displayerna, som är reducerade till det absolut nödvändigaste förutom en hastighetsmätare och en trippmätare. Men med en sådan retrocykel full av karaktär kan du bortse från även dessa mindre olägenheter.

superb motor

stabilt chassi

enkla och tillgängliga köregenskaper

snyggt utseende

omfattande utbud av BMW originaltillbehör

Saknar varvräknare och växelindikator

exklusivt aluminiumutseende mot extra kostnad

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R är en fullvuxen motorcykel. 895 cc, 105 hk och 92 Nm doft av mångsidighet. F 900 R uppfyller detta löfte till fullo. Motorcykeln, inklusive dess elektronik och komponenter, gör ett bra jobb i alla situationer. Men mittpunkten i allt, motor- och växellådsenheten, lyser inte i premiumglans.

Fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter

Omfattande elektronik kan hanteras logiskt

Mycket tillgänglig men fortfarande mycket avslappnad hantering

Motorcykeln körs på ett konservativt och återhållsamt sätt men också vilt och sportigt när det behövs

Bekväm sittposition

Brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ

Låga och höga sitsalternativ tillgängliga

Fjädring möjliggör ett brett användningsområde - bekväm men också direkt och exakt

Växelspaken är lite klumpig - med och utan quickshifter

motorn går lite ojämnt och utstrålar lite elegans upptill

dåligt stänkskydd baktill

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT Pure vs BMW F 900 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R nineT Pure 2021 och en BMW F 900 R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R nineT Pure 2021 cirka 27% högre. Jämfört med BMW F 900 R 2021 finns det färre BMW R nineT Pure 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 17. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 R med 67 dagar jämfört med 127 dagar för en BMW R nineT Pure. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för BMW R nineT Pure och 24 för BMW F 900 R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av BMW R nineT Pure publicerades den 2016-10-24 och har nu visats mer än 17 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 154 700 visningar för den första granskningen av BMW F 900 R som publicerades den 2019-11-05.

Pris BMW R nineT Pure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 900 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH