Aprilia Tuareg 660 Rally 2025 vs. Yamaha Tenere 700 2021

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 2021

Överblick - Aprilia Tuareg 660 Rally 2025 vs Yamaha Tenere 700 2021

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 2021

Annons

Tekniska specifikationer Aprilia Tuareg 660 Rally 2025 jämför med Yamaha Tenere 700 2021

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 2021

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 2021

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	81 mm	Håldiameter	80 mm
Takt	Takt	63.93 mm	Takt	65.6 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	80 hk	Motoreffekt	73 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	70 Nm	Vridmoment	68 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13.5	Kompressionsförhållande	11.5
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	659 cm3	Slagvolym	689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Slaglängd	Slaglängd	240 mm	Slaglängd	210 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Slaglängd	Slaglängd	240 mm	Slaglängd	200 mm

Chassi

Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Dubbel vagga

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	282 mm

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	245 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	90 mm	Bredd på framhjul	90 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	21 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Längd	Längd	2,220 mm	Längd	2,365 mm
Bredd	Bredd	965 mm	Bredd	915 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,525 mm	Hjulbas	1,590 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	880 mm	Säteshöjd	880 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	18 l	Bränsletankskapacitet	16 l

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg Rally bevisar att även en äventyrsmotorcykel med 660 kubikmeter kan vara mycket rolig i vår tid. Den kombinerar det bästa av två världar - prestanda och karaktär från en riktig rallymotorcykel med komforten från en äventyrsmotorcykel. I terrängen ger den en enorm mängd feedback och inger snabbt förtroende. På vägen får den poäng med en quickshifter, farthållare och resetillbehör direkt från Aprilias.

Omarbetad motormappning med mjuk gasrespons

Mycket stabil terrängkörning

Fantastiskt ljud för Euro 5+

Quickshifter och farthållare ingår

Smalare fälgar för riktiga endurodäck

Enkel användning av assistanssystemen

Stativet kommer till hälen när du står

Linjär fjädring minskar komforten på vägen

Frekvent växling nödvändig för konstant kraft

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Yamaha Tenere 700 2021

Tenere 700 är fortfarande oöverträffad 2022. Den erbjuder den bästa kompromissen mellan pris, terrängegenskaper och körkomfort på vägen. Den går rakt in i hjärtat, är väldigt rolig och är en motorcykel för många olika användningsområden. Inbitna fans kommer att förlåta bristen på elektroniska funktioner. De något slappa bromsarna och det irriterande tanklocket kommer förmodligen inte att göra det.

Mycket robust och pålitligt utseende

sportigt och elegant utseende

lekfulla köregenskaper

otroligt sportig och rolig motor

bra utförande

bra fjädring med ett praktiskt inställningsområde

jämförelsevis låg vikt

mycket tuff

ABS kan stängas av

mycket offroad-anpassad

Bristande sittkomfort på längre turer

bromsarna verkar lite billiga - slapp tryckpunkt och dålig bromsverkan