Husqvarna Svartpilen 701 2020 vs. Husqvarna Svartpilen 801 2025

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Husqvarna Svartpilen 801 2025

Technical Specifications Husqvarna Svartpilen 701 2020 compared to Husqvarna Svartpilen 801 2025

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Husqvarna Svartpilen 801 2025

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Husqvarna Svartpilen 801 2025

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	105 mm	Håldiameter	88 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	65.7 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	75 hk	Motoreffekt	105 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,250 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	72 Nm	Vridmoment	87 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	8,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.8	Kompressionsförhållande	12.5
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Antihopping	Kopplingstyp	Centrifugalkraft
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	Vipparm, OHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	692.7 cm3	Slagvolym	799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	WP	Märke	WP
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	43 mm
Slaglängd	Slaglängd	150 mm	Slaglängd	140 mm

Bakre upphängning

Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Märke	Märke	WP	Märke	WP
Slaglängd	Slaglängd	150 mm	Slaglängd	150 mm

Chassi

Ram	Ram	Krom-molybden	Ram	Krom-molybden
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	aktiv motor
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	65 grad	Lutningsvinkel	65.5 grad
Bihang	Bihang	119 mm	Bihang	97.9 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	300 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	240 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	80 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	18 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	160 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,436 mm	Hjulbas	1,388 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	835 mm	Säteshöjd	820 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	12 l	Bränsletankskapacitet	14 l

Pros and Cons in comparison

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Vid första anblicken ser Husqvarna Svartpilen 701 ut som en klassisk andra motorcykel. Men i sadeln presenterar den sig som en tilltalande och tillgänglig allroundmotorcykel. Den gör erfarna förare glada och är lika trevlig för nybörjare. Tillägget jämfört med 401 är betydande, men det betalar sig senast vid högre hastigheter på fantastiska motorcykelvägar. Där kan Svartpilen 701 köra i hög fart!

Fantastiskt chassi med smidig hantering - men ändå inte nervös

motorn är en riktig njutning för encylindriga fans

bekväm körställning i stadstrafik

även njutbar på dålig asfalt - mycket brett användningsområde.

Vibrationer är lite irriterande på långa motorvägsresor

hårt säte för förare och passagerare

måttligt läsbar cockpit

Husqvarna Svartpilen 801 2025

Husqvarna Svartpilen 801 är en sportig nakencykel med moderna assistanssystem som gör sig särskilt bra på slingriga vägar. Den livliga motorn och det fasta chassit gör den smidig och dynamisk, men något krävande på långa raksträckor. För förare som söker en retrolook med modern teknik och sportiga köregenskaper är det ett spännande men krävande val.

Bra tvåcylindrig motor med kraft i alla situationer

enastående elektronik för klassen (delvis mot extra kostnad)

Quickshifter standard

bra utförande

harmoniskt helhetspaket

låg bränsleförbrukning

visuella höjdpunkter (bakre ram, avgassystem)

bra förhållande mellan pris och prestanda

smidig väghållning

exakta bromsar

mångsidig användning

Något ostadig vid låga varvtal