Suzuki V-Strom 650 2014 vs. KTM 690 Duke R 2016

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2016

Loading...

Technical Specifications Suzuki V-Strom 650 2014 compared to KTM 690 Duke R 2016

Suzuki V-Strom 650 2014
KTM 690 Duke R 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter102 mm
TaktTakt62.6 mmTakt84.5 mm
MotoreffektMotoreffekt67 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,800 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment60 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,400 varv/minVarvtal vid vridmoment5,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande12.6
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerVipparm, OHC
SlagvolymSlagvolym645 cm3Slagvolym690 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin-SparRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,555 mmHjulbas1,466 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd865 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)220 kgTjänstevikt (med ABS)149.5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Precis som Kawasaki Versys börjar den lilla V-Strom bli lite gammal i rocken. 1000 är så välgjord och lättkörd att du bör överväga att ta den "stora". När det gäller mångsidighet är 650 dock inte på något sätt sämre än den stora V-Strom, och till ett betydligt lägre pris. Vi skulle bara inte ta den till racerbanan. Och naturligtvis kämpar den mer med hög belastning än en motorcykel med 100+ hk.

Fullt vridmoment

bra ljud

stor tank

avslappnad sittställning

något gammaldags utseende

smalt styre

trög vid kurvtagning

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 650 vs KTM 690 Duke R

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH