Yamaha YZF-R6 2019 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Loading...

Överblick - Yamaha YZF-R6 2019 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Yamaha YZF-R6 2019 och Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 är båda supersportmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med en håldiameter på 67 mm och fyra cylindrar med fyra ventiler per cylinder. Båda modellerna har också en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en svängarm med enkel stötdämpare som bakre upphängning.

När det gäller motorprestanda har Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 en något kraftfullare motor med en effekt på 130 hk och ett vridmoment på 70,8 Nm, jämfört med Yamaha YZF-R6 2019 som har en effekt på 118 hk och ett vridmoment på 65,7 Nm. Kawasaki-modellen har också en större slagvolym på 636 cm3, medan Yamaha-modellen har en slagvolym på 599 cm3.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. De har också liknande dimensioner och vikter, med en hjulbas på 1375 mm för Yamaha YZF-R6 2019 och 1400 mm för Kawasaki Ninja ZX-6R 2019. Säteshöjden är 850 mm för Yamaha-modellen och 830 mm för Kawasaki-modellen. Båda har också en bränsletankskapacitet på 17 liter.

När det gäller design och estetik har Yamaha YZF-R6 2019 en skarpare och mer sportig design, medan Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 anses vara mindre sportig i sin silhuett. Yamaha-modellen har också en modern belysning med LED-lampor och en lättläst displaygränssnitt.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Yamaha YZF-R6 2019 har fördelar som en fast och sportig fjädring, kraftfulla bromsar från YZF-R1, sofistikerad elektronik och en varvvillig motor. Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 har fördelar som en fantastisk motor med en bra blandning av varvtal och vridmoment, livliga köregenskaper och responsiv gaffel med bra justerbar fjädring.

Nackdelarna med Yamaha YZF-R6 2019 inkluderar att motorn skulle kunna ha mer kraft från mitten av varvtalsområdet och en betydande prisskillnad jämfört med Kawasaki-modellen. Nackdelarna med Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 inkluderar att vissa detaljer skulle kunna ha mer finess, som registreringsskyltshållaren och blinkers, samt att den övergripande silhuetten inte anses vara tillräckligt sportig. Den sportiga cykeln skulle behöva mer aggressivitet.

Tekniska specifikationer Yamaha YZF-R6 2019 jämför med Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Yamaha YZF-R6 2019
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Yamaha YZF-R6 2019
Yamaha YZF-R6 2019
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt42.5 mmTakt45.1 mm
MotoreffektMotoreffekt118 hkMotoreffekt130 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt14,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/min
VridmomentVridmoment65.7 NmVridmoment70.8 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,500 varv/minVarvtal vid vridmoment11,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande12.9
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym599 cm3Slagvolym636 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd151 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypDeltaboxRamtypTwin Tube, Omkrets, formpressad profil
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel66.5 grad
BihangBihang97 mmBihang101 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,040 mmLängd2,025 mm
BreddBredd695 mmBredd710 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,100 mm
HjulbasHjulbas1,375 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Det verkar nästan som om Yamaha YZF-R6 föddes på racerbanan. Det är lätt att inse att R6 är lillasyster till YZF-R1. Oavsett om det gäller designen, ergonomin, bromsarna eller de elektroniska hjälpmedlen - racinggenerna kan kännas överallt! R6 är ett enastående stycke ingenjörskonst i 600cc-klassen och, beroende på dina egna preferenser, förmodligen den bästa 600cc-cykeln som för närvarande finns tillgänglig - åtminstone för racerbanan. Yamaha ger föraren en otroligt hög nivå av precision och feedback via framhjulet och chassit och är samtidigt supermanövrerbar! Motorn är extremt varvvillig, men vill också hållas nöjd. Det är synd att den senaste versionen av R6 har fått tappa lite effekt på grund av Euro 4... Ändå kommer den att vara den snabbare racercykeln för de flesta av oss. Och om det behövs kan ett öppet avgassystem (utan väggodkännande) och mappning användas för att locka fram ytterligare några hästkrafter ur supersportcykeln. Skarp design möter ännu skarpare komponenter - TOPP!

TOPP fjädring - fast och sportig

Extremt kraftfulla bromsar från YZF-R1

Otroligt skarp design

Modernt belysningssystem - LED hälsar

Sofistikerat elektronikpaket ombord

Lättläst och tydligt displaygränssnitt

Mycket varvvillig motor - en riktig "orgelorkester"...

...motorn skulle behöva lite mer "punch" från mitten av varvtalsområdet

betydande prisskillnad mot Kawasaki - men motiverad!

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R är en perfekt dimensionerad supersportmotorcykel. Med 130 hk är sportig men kontrollerad körning möjlig. Den kortare utväxlingen och den extra cylindervolymen på 36 cc gör att du kan vara lite mer avslappnad på vägen. En värdig flaggviftare för 600cc supersportsegmentet.

Fantastisk motor med en bra blandning av varvtal och vridmoment

supersportkänsla med livliga köregenskaper - men fortfarande ingen asketisk känsla i sadeln

responsiv gaffel och bra, justerbar fjädring

Vissa detaljer skulle behöva mer finess - registreringsskyltshållaren och blinkers

den övergripande silhuetten är inte tillräckligt sportig. Den sportiga cykeln skulle behöva mer aggressivitet.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha YZF-R6 vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha YZF-R6 2019 och en Kawasaki Ninja ZX-6R 2019. Det går snabbare att sälja en Yamaha YZF-R6 med 140 dagar jämfört med 160 dagar för en Kawasaki Ninja ZX-6R. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 33 granskningar för Yamaha YZF-R6 och 37 för Kawasaki Ninja ZX-6R ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Yamaha YZF-R6 publicerades den 2002-10-17 och har nu visats mer än 3 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 5 800 visningar för den första granskningen av Kawasaki Ninja ZX-6R som publicerades den 2002-09-02.

Pris Yamaha YZF-R6

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Ninja ZX-6R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen