Triumph Street Triple 765 R 2025 vs. Suzuki GSX-8R 2025

Triumph Street Triple 765 R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

Overview - Triumph Street Triple 765 R 2025 vs Suzuki GSX-8R 2025

Triumph Street Triple 765 R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

Technical Specifications Triumph Street Triple 765 R 2025 compared to Suzuki GSX-8R 2025

Triumph Street Triple 765 R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

Triumph Street Triple 765 R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor med 270° vev
Håldiameter	Håldiameter	78 mm	Håldiameter	84 mm
Takt	Takt	53.4 mm	Takt	70 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	120 hk	Motoreffekt	83 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	11,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	80 Nm	Vridmoment	78 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	9,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,800 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13.25	Kompressionsförhållande	12.8
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	3	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	765 cm3	Slagvolym	776 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Teknik	Teknik	Stor kolv	Teknik	Stor kolv
Märke	Märke	Showa	Märke	Showa
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	115 mm	Slaglängd	130 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Märke	Märke	Showa	Märke	Showa
Slaglängd	Slaglängd	134 mm	Slaglängd	130 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube	Ramtyp	Twin Tube
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	23.7 grad	Lutningsvinkel	65 grad
Bihang	Bihang	97.8 mm	Bihang	104 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	310 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell, Monoblock	Teknik	radiell, Monoblock

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	240 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,055 mm	Längd	2,115 mm
Bredd	Bredd	792 mm	Bredd	770 mm
Höjd	Höjd	1,047 mm	Höjd	1,135 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,402 mm	Hjulbas	1,465 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	826 mm	Säteshöjd	810 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	189 kg	Tjänstevikt (med ABS)	205 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	15 l	Bränsletankskapacitet	14 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A2, A
Intervall	Intervall	277 km	Intervall	333 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	120 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	99 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	5.4 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4.2 l/100 km
Stationärt buller	Stationärt buller	95 dB	Stationärt buller	89 dB

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display	Utrustning	LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 765 R 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki GSX-8R 2025

GSX-8R ger en frisk fläkt till mellanklassens sportfraktion - utan att verka alltför radikal eller nervös. Även om den har ett sportigt utseende är den i grunden mycket nybörjarvänlig: samma 776 cc twin som i V-Strom ger en linjär, förutsägbar framdrivning. Körställningen är sportigare men inte aggressiv - perfekt för nybörjare som vill ha ett mer dynamiskt utseende och bättre väghållning utan att behöva slåss med superbikes. Den förmedlar kontroll och självförtroende, perfekt för första eller nya upplevelser på asfalten.

Sportig look med nakencykelkomfort

Lämplig för touring tack vare bra benergonomi

Stabil backspegel

Tillgänglig sitthöjd

Ganska nervös vid låga varvtal

Grov quickshift

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 765 R vs Suzuki GSX-8R

Price Triumph Street Triple 765 R

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Suzuki GSX-8R

Model year

Average market price

Current average market prices

Triumph Street Triple 765 R 2022 vs
Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

VS.

Triumph Street Triple R 2018 vs
Triumph Street Triple S 2018

VS.

Triumph Street Triple 2013 vs
Triumph Street Triple R 2017

VS.

Triumph Street Triple R 2018 vs
Triumph Street Triple 2015

VS.

Triumph Street Triple 765 R 2025 vs. Suzuki GSX-8R 2025

Overview - Triumph Street Triple 765 R 2025 vs Suzuki GSX-8R 2025