KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. BMW S 1000 XR 2017
KTM 1290 Super Duke GT 2020
BMW S 1000 XR 2017
Överblick - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs BMW S 1000 XR 2017
KTM 1290 Super Duke GT 2020 och BMW S 1000 XR 2017 är båda sporttouringmaskiner som erbjuder imponerande prestanda och avancerade förarassistanssystem.
När det gäller motor och drivlina har KTM 1290 Super Duke GT 2020 en V-motor med en effekt på 175 hk och ett vridmoment på 141 Nm. BMW S 1000 XR 2017 har en radmotor med en effekt på 165 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Båda modellerna har en kedjedrift och fyrtaktsmotorer med en slagvolym på 1301 cm3 respektive 999 cm3.
När det gäller upphängning har KTM 1290 Super Duke GT 2020 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel svängarm bak. Justeringar för kompression, förspänning och återstudsning finns för både fram- och bakhjulsupphängningen. BMW S 1000 XR 2017 har en teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Justeringar för kompression och återstudsning finns för båda upphängningarna.
När det gäller chassi har KTM 1290 Super Duke GT 2020 en krom-molybdenram medan BMW S 1000 XR 2017 har en aluminiumram av typen Twin Tube.
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Båda modellerna har dubbla skivbromsar fram och en diameter på fram- och bakhjulen på 17 tum.
När det gäller avancerade förarassistanssystem har både KTM 1290 Super Duke GT 2020 och BMW S 1000 XR 2017 ABS och antispinnsystem.
När det gäller mått och vikter har KTM 1290 Super Duke GT 2020 en hjulbas på 1482 mm, en säteshöjd på 835 mm och en bränsletankskapacitet på 23 l. BMW S 1000 XR 2017 har en hjulbas på 1548 mm, en säteshöjd på 840 mm och en bränsletankskapacitet på 20 l.
BMW S 1000 XR 2017
KTM 1290 Super Duke GT 2020 har fördelar som en överlägsen motor med högt vridmoment, föredömlig smidighet, en 6,5-tums TFT-färgdisplay, omfattande standardutrustning, ett exakt semi-aktivt chassi, en fantastisk Quickshifter Plus och ett praktiskt packboxsystem.
BMW S 1000 XR 2017 har fördelar som ökad prestanda, kraftfulla bromsar och motor, bra standardutrustning, omfattande tillbehör, många HP-delar tillgängliga samt exakta och stabila köregenskaper.
Nackdelarna med KTM 1290 Super Duke GT 2020 är en relativt hög förbrukning och en polariserad optik som inte tilltalar alla.
Nackdelarna med BMW S 1000 XR 2017 är att den kan vara något bred i benområdet på grund av 4-cylindern, att den har ett mycket brett styre och att ett lågt säte kan vara nödvändigt för mindre förare.
Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke GT 2020 jämför med BMW S 1000 XR 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Behöver du 175 hk eller ens launch control i en touringmotorcykel? Naturligtvis inte. Är det kul? Definitivt! Även om Super Duke GT inte kan dölja sina gener och onekligen är en Duke när det gäller smidighet och kurvtagning trots sin torrvikt på 209 kg, är den fortfarande en avslappnad cruiser, vilket naturligtvis förutsätter en viss "mognad" med sådana prestandauppgifter. För till skillnad från Super Duke R eller till och med en 890 Duke R ger den mig inte ständigt känslan av att ha kniven mellan tänderna, utan snarare en känsla av suveränitet, enligt mottot "Jag kan, men jag behöver inte". Och allt detta kommer som standard med den mest överdådiga utrustningen, precis som du kan förvänta dig av en motorcykel som kostar 22 499 euro i Österrike eller 19 053 euro i Tyskland.
BMW S 1000 XR 2017
Med sin supersportmotor på nu 165 hk i kombination med geometrin och komforten hos en Bigenduro är S 1000 XR en av de snabbaste motorcyklarna på allmän väg. Det omfattande tillbehörsprogrammet gör den ännu snabbare eller bekvämare, allt efter behov. Med en sadelhöjd på 840 mm och ett långt grenvalv är den dock endast i begränsad utsträckning lämplig för mindre förare. Den 790 mm höga sittbänken är dock en lösning. Bromsarna är lika kraftfulla som motorn och XR imponerar med precision och, framför allt, stabilitet. Trots den otroliga prestandan känner du dig trygg och i goda händer, precis som du förväntar dig av en BMW.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke GT vs BMW S 1000 XR
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke GT 2020 och en BMW S 1000 XR 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 XR 2017 cirka 5% högre. En KTM 1290 Super Duke GT 2020 upplever en förlust på 15 890 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 400 SEK för en BMW S 1000 XR 2017. Jämfört med BMW S 1000 XR 2017 finns det färre KTM 1290 Super Duke GT 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 20. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke GT med 104 dagar jämfört med 112 dagar för en BMW S 1000 XR. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för KTM 1290 Super Duke GT och 40 för BMW S 1000 XR ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke GT publicerades den 2015-11-17 och har nu visats mer än 23 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 16 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 XR som publicerades den 2014-10-21.
