Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs. Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 2015

Loading...

Överblick - Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 S modellår 2012 och Ducati Multistrada 1200 modellår 2015 är båda enduro-motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en håldiameter på 106 mm och en takt på 67,9 mm. De har också samma transmission, cylindrar och slagvolym på 1198,4 cm3.

När det gäller motoreffekt och vridmoment har Ducati Multistrada 1200 modellår 2015 en liten fördel med 160 hk och 136 Nm jämfört med Ducati Multistrada 1200 S modellår 2012 som har 150 hk och 124,5 Nm.

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Båda motorcyklarna har en up-and-down teleskopgaffel som främre upphängning och dubbla skivor som frambromsar. De har också avancerade förarassistanssystem som ABS.

När det gäller mått och vikter är det små skillnader mellan de två modellerna. Båda har en diameter på framhjulet på 17 tum och en bredd på bakhjulet på 190 mm. De har också samma hjulbas på 1530 mm och en bränsletankskapacitet på 20 liter. Skillnaderna ligger i säteshöjden och torrvikten. Ducati Multistrada 1200 S modellår 2012 har en säteshöjd på 850 mm och en torrvikt på 206 kg, medan Ducati Multistrada 1200 modellår 2015 har en säteshöjd på 845 mm och en torrvikt på 209 kg.

Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 2015

När det gäller fördelar har Ducati Multistrada 1200 S modellår 2012 ett utmärkt ljud, sportig inställning, lämplig ergonomi, balanserad sittposition och sofistikerat utseende. Å andra sidan har Ducati Multistrada 1200 modellår 2015 en lättkörd, kraftfull motor, känsligt chassi, suveränt Brembo-bromssystem med ABS, inställbara prestandalägen, farthållare och möjligheten att kombinera tillvalspaket.

När det gäller nackdelar har Ducati Multistrada 1200 S modellår 2012 en vindruta som kan vara hotfullt nära vid första monteringen och en slösaktig användning av elektronik som kan vara svår att förstå. Å andra sidan har Ducati Multistrada 1200 modellår 2015 en ganska smal vindruta och kan inte ge samma gynnsamma nöje som den tidigare modellen.

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1200 S 2012 jämför med Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2012
Ducati Multistrada 1200 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter106 mmHåldiameter106 mm
TaktTakt67.9 mmTakt67.9 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment124.5 NmVridmoment136 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande12.5
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDesmodromik, DOHCVentilerDesmodromik, DOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,198.4 cm3Slagvolym1,198.4 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,200 mmLängd2,190 mm
HöjdHöjd1,480 mmHöjd1,495 mm
HjulbasHjulbas1,530 mmHjulbas1,529 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd845 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)206 kgTorrvikt (med ABS)209 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)234 kgTjänstevikt (med ABS)232 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Det smidiga beteendet lockar föraren till ett mycket ambitiöst tempo, vilket inte är någon nackdel för morgonrundan på söndagen. Däremot är det relativt ansträngande på resan till Nordkap med mamma.

Utmärkt ljud

sportig inställning

lämplig ergonomi

balanserad sittposition

sofistikerat utseende.

Vindrutan kommer hotfullt nära vid första monteringen

slösaktig användning av elektronik - svår att förstå.

Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 2015

Divan från Bologna är inte längre en diva alls - Ducati Mulitstrada 1200 beter sig precis som du förväntar dig av en touring enduro. Dess föregångare var redan smidig, men den nuvarande Multi imponerar nu också med smidiga manövrer i alla hastighetsområden. Sanna fans av den gamla Mulitstrada kanske tycker att detta är nästan tråkigt, men det gör den mer användbar överlag. I snäva kurvor behöver den lite mer tryck än konkurrenterna, men den drar också en fin linje och tack vare DVT-systemet drar den stor nytta av den nu förutsägbara accelerationen från en lång väg ner. Om kurvorna blir bredare utnyttjar Multistrada 1200 sin fulla potential, dess 160 hk ger kraftfull acceleration i det övre varvtalsområdet, där bara ett fåtal konkurrenter kan hänga med. Körställningen har också förbättrats jämfört med föregångaren, och föraren sitter nu mycket bekvämare framför det breda styret

Lättkörd, kraftfull motor

känsligt chassi

suveränt Brembo-bromssystem med ABS

inställbara prestandalägen

farthållare

tillvalspaket kan kombineras

Vindrutan ganska smal

inte ett gynnsamt nöje

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Multistrada 1200

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada 1200 S 2012 och en Ducati Multistrada 1200 2015. Det går snabbare att sälja en Ducati Multistrada 1200 med 93 dagar jämfört med 126 dagar för en Ducati Multistrada 1200 S. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Ducati Multistrada 1200 S och 13 för Ducati Multistrada 1200 ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Ducati Multistrada 1200 S publicerades den 2010-09-14 och har nu visats mer än 24 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 700 visningar för den första granskningen av Ducati Multistrada 1200 som publicerades den 2009-11-02.

Pris Ducati Multistrada 1200 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH