KTM 990 Super Duke R 2009 vs. Triumph Rocket 3 R 2019

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 990 Super Duke R 2009 jämför med Triumph Rocket 3 R 2019

KTM 990 Super Duke R 2009
Triumph Rocket 3 R 2019

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt132 hkMotoreffekt167 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,000 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym2,458 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeShowa

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeShowa

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
SäteshöjdSäteshöjd865 mmSäteshöjd773 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet18 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Motorn, chassit och bromsarna klarade det tuffa testet i tävlingen perfekt. Världspressen blev övertygad och rapporterar nu över hela världen om ett lopp på en tävlingsmotorcykel som faktiskt är en vanlig landsvägscykel med registrering, garanti och nummerskylt.

Kraftfull motor

gott om kraft

positiva köregenskaper

sofistikerad design

justeringsmöjligheter

bromssystem.

Chassit är inte lämpligt för nybörjare

optiskt detsamma.

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Rocket 3 R kan utan tvekan kategoriseras som en sportig kanon bland de två Rocket 3-modellerna: Kanon, eftersom motorn med en otrolig slagvolym på 2,5 liter (!) skjuter iväg som en kanonkula, som förväntat, och sport, eftersom denna enorma maskin är förvånansvärt enkel och exakt att kontrollera trots att den väger över 300 kilo i körklart skick. Körställningen är mycket aktiv, bromsarna är stadiga och elektroniken med kurv-ABS, antispinn, fyra körlägen, farthållare och TFT-cockpit i färg är komplett och toppmodern. Till detta kommer det attraktiva och högkvalitativa utseendet, vilket gör det till ett verkligt nöje att presentera motorcykeln med världens största standardmotor och vridmoment framför glassbutiken.

Ett monument av en motor, men ändå superkontrollerbar

bra bromsar

trevlig ergonomi

neutralt körbeteende

världsrekord för slagvolym och vridmoment

lyckat utseende

Liten frigång för lutningsvinkeln

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 990 Super Duke R vs Triumph Rocket 3 R

Pris KTM 990 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Rocket 3 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH