Suzuki V-Strom 1050 2024 vs. Yamaha Tracer 7 2022

Suzuki V-Strom 1050 2024

Yamaha Tracer 7 2022

Överblick - Suzuki V-Strom 1050 2024 vs Yamaha Tracer 7 2022

Suzuki V-Strom 1050 2024

Yamaha Tracer 7 2022

Annons

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1050 2024 jämför med Yamaha Tracer 7 2022

Suzuki V-Strom 1050 2024

Yamaha Tracer 7 2022

Suzuki V-Strom 1050 2024

Yamaha Tracer 7 2022

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	100 mm	Håldiameter	80 mm
Takt	Takt	66 mm	Takt	68.6 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	107 hk	Motoreffekt	73.4 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,750 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	100 Nm	Vridmoment	68 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.5	Kompressionsförhållande	11.5
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,037 cm3	Slagvolym	689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	160 mm	Slaglängd	130 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	160 mm	Slaglängd	142 mm
Justering	Justering	Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning, Återstudsning

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Stål
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	64.7 grad	Lutningsvinkel	24.8 grad
Bihang	Bihang	109 mm	Bihang	90 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	282 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	245 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Fyra kolvar

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	80 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,265 mm	Längd	2,130 mm
Bredd	Bredd	870 mm	Bredd	806 mm
Höjd	Höjd	1,515 mm	Höjd	1,290 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,555 mm	Hjulbas	1,460 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	855 mm	Säteshöjd	840 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	236 kg	Tjänstevikt (med ABS)	196 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	20 l	Bränsletankskapacitet	17 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A2, A
Intervall	Intervall	416 km	Intervall	395 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	112 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	100 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4.8 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4.3 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 1050 2024

Med översynen och utvidgningen av 1050-modellerna har Suzuki nu den rätta stora V-Strom för alla. De som redan från början vet att de kommer att hålla sig nästan uteslutande på vägen kommer att tycka att standardmodellen är en pålitlig resekamrat eller till och med en kompis för varje dag, medan de som är mindre begränsade i sitt val av rutter och också vill köra regelbundet på oasfalterad terräng nu hittar ett bra val i DE. Det främsta försäljningsargumentet är dock fortfarande motorn, som med sina 107 hk och framför allt sitt stora vridmoment inte lämnar mycket övrigt att önska.

Motor med högt vridmoment Högkvalitativt elektronikpaket Utmärkt ergonomi

omfattande standardutrustning

intuitiv användning av elektroniken

komfort på långa sträckor

utmärkt vind- och väderskydd

bra däck i originalutförande

lyckad retro-look

mycket självsäker hantering

motorcykel inger mycket förtroende

Hög vikt ABS kan inte stängas av eller inaktiveras baktill

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Yamaha Tracer 7 2022

Om du letar efter en motorcykel för under 10 000 euro med en utmärkt motor, coolt utseende och komfort är Yamaha Tracer 7 helt rätt för dig. Den låga vikten och det justerbara chassit gör Tracer 700 till ett riktigt rovdjur i kurvorna. Purister kommer att vara nöjda med att det inte finns några elektroniska hjälpmedel förutom ABS, men när man tittar på konkurrenterna verkar detta inte längre vara helt toppmodernt.

kraftfull motor

smidiga köregenskaper

justerbart chassi

bekväm ergonomi

coolt utseende

stort urval av tillbehör

Lastväxling vid låga varvtal

svaga bromsar

knappt någon elektronik

litet vindskydd jämfört med konkurrenterna

Annons