Kawasaki Z1000 2015 vs. Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Z1000 2015

Kawasaki Z1000 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Loading...

Överblick - Kawasaki Z1000 2015 vs Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Z1000 2015

Kawasaki Z1000 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Tekniska specifikationer Kawasaki Z1000 2015 jämför med Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Z1000 2015
Kawasaki Ninja H2 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter76 mm
TaktTakt56 mmTakt55 mm
MotoreffektMotoreffekt142 hkMotoreffekt200 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment111 NmVridmoment133.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,300 varv/minVarvtal vid vridmoment10,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande8.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, PetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,045 mmLängd2,085 mm
BreddBredd790 mmBredd770 mm
HöjdHöjd1,055 mmHöjd1,125 mm
HjulbasHjulbas1,435 mmHjulbas1,455 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z1000 2015

Kawasaki Z1000 2015

Kawasaki Z1000 (2014) är ett statement mot sin tids elektroniska trend - och det är precis det som gör den speciell idag. Dess karaktäristiska fyrcylindriga motor, mekaniska direkthet och kompromisslösa fokus på det väsentliga slår an en sträng i en tid då många motorcyklar har blivit rullande datorer. Ja, den saknar moderna assistanssystem och perfekt vindskydd. Men den erbjuder en autentisk körupplevelse på en naken motorcykel, i kombination med japansk tillförlitlighet och rimliga underhållskostnader. Z1000 är inte en maskin för databladsknarkare eller elektronikfans - det är en motorcykel för människor som fortfarande vill fatta sina egna beslut när de kör. En ärlig motorcykel med karaktär som fortsätter att inspirera även efter många år och som mer än väl uppfyller sin roll som ett känslomässigt alternativ till den digitala moderna tidsåldern.

Stark karaktär 1043cc fyrcylindrig rad

Enastående körkultur

Direkt gasrespons

Låga underhållskostnader

Hög tillförlitlighet

God tillgång till reservdelar

Högt andrahandsvärde

Balanserad hantering

Stabil väghållning

Högkvalitativt utförande

Puristiskt körkoncept

Autentisk körupplevelse

Stor fanskara

Robust lämplighet för vardagsbruk

Mekanisk direkthet

Aktiv ägarscen

Inga moderna förarassistanssystem

Ingen quickshifter

I praktiken är den relativt lilla bränsletanken ibland i vägen

Hård sits

Vibrationer vid höga varvtal

Relativt trög vid snabba riktningsförändringar

Stötdämparuppsättningen relativt fast - Chassits prestanda inte tillräckligt bra för krävande förare

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Ninja H2 är en milstolpe i motorcykelhistorien. Den är inte bara full av elektroniska innovationer, utan erbjuder också helt ny teknik när det gäller motorkonstruktion och mekanik. Detta högteknologiska forskningsobjekt från ett japanskt teknikföretag kan faktiskt köpas och köras. I princip körs den som en vanlig motorcykel, men med betydligt mer kraft. I början är motorns responsbeteende en utmaning, men fartfantaster kommer att hitta ett sätt att köra och njuta av denna fascinerande motorcykel.

Enastående byggkvalitet

fascinerande motor med mekanisk turboladdare

kraft, acceleration och hastighet på en helt ny nivå

smalt säte ger säkert fotfäste - även för mindre förare

stor stabilitet

motorcykeln inger mycket förtroende trots hög prestanda

kraftfulla bromsar

högkvalitativa detaljer

Reaktionsförmågan vid övergången från tryckläge till accelerationsfas inte på samma nivå som "normala" motorcyklar

understyrning i snabba kurvor

från en längd på 185 cm kan det vara svårt att integrera fötterna i det övergripande aerodynamiska konceptet - prova det!

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Ninja H2

Pris Kawasaki Z1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Ninja H2

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH