KTM 890 Adventure R 2025 vs. Aprilia Tuareg 660 2023

KTM 890 Adventure R 2025

Aprilia Tuareg 660 2023
Overview - KTM 890 Adventure R 2025 vs Aprilia Tuareg 660 2023

KTM 890 Adventure R 2025

Aprilia Tuareg 660 2023
Technical Specifications KTM 890 Adventure R 2025 compared to Aprilia Tuareg 660 2023
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor med 270° vev |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 90.7 mm | Håldiameter | 81 mm |
Takt | Takt | 68.8 mm | Takt | 63.93 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 105 hk | Motoreffekt | 80 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 9,250 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 100 Nm | Vridmoment | 70 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,500 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 13.5 | Kompressionsförhållande | 13.5 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 889 cm3 | Slagvolym | 659 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | WP | Märke | Kayaba |
Diameter | Diameter | 48 mm | Diameter | 43 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 240 mm | Slaglängd | 240 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | direkt | Isoleringsfäste | Länkning |
Märke | Märke | WP | Märke | Kayaba |
Slaglängd | Slaglängd | 240 mm | Slaglängd | 240 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Krom-molybden | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Rörformig, aktiv motor | Ramtyp | Rörformig |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 63.7 grad | Lutningsvinkel | 63.3 grad |
Bihang | Bihang | 110.4 mm | Bihang | 113.3 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 300 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 260 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 90 mm | Bredd på framhjul | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 90 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 21 tum | Diameter på framhjul | 21 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 18 tum | Diameter på bakhjul | 18 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,528 mm | Hjulbas | 1,525 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 880 mm | Säteshöjd | 860 mm |
Torrvikt (med ABS) | Torrvikt (med ABS) | 196 kg | Torrvikt (med ABS) | 187 kg |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 215 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 204 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 20 l | Bränsletankskapacitet | 18 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A2, A |
Intervall | Intervall | 454 km | Intervall | 450 km |
Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 103 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 99 g/km |
Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 4.4 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 4 l/100 km |
Utrustning
Utrustning | Utrustning | Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display | Utrustning | LED-strålkastare |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 890 Adventure R 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.
Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 har en fantastisk grensle. Detta betyder inte bara dess off-road och asfalt kapacitet. Snarare lyckas Aprilia tillgodose nybörjare mycket bra och, å andra sidan, inspirera erfarna förare. Den är lättkörd men också mycket snabb när det behövs. Å andra sidan, med 240 mm fjädringsväg, erbjuder den enorma reserver men kör fortfarande riktigt bra på asfalt. En mångsidig motorcykel!
Bra chassi säkerställer bra hantering och överlag bra körbeteende
rent avstämd motor
linjär vridmomentskurva säkerställer en trevlig och stressfri körning
enkelt och logiskt driftkoncept för elektroniken
bra elektroniska körhjälpmedel med bra quickshifter
livlig och tillgänglig övergripande utseende
körhjälpmedel kan också justeras omedelbart under körning
bra ergonomi
motorcykeln känns lätt
240 mm fjädringsväg!
Ingen 2-cylindrig kraft vid låga varvtal
polariserande utseende på fronten
mediokert vind- och väderskydd
prisnivå över genomsnittet