Triumph Tiger 900 GT 2020 vs. Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Tiger 900 GT 2020

Moto Guzzi Stelvio 2024
Överblick - Triumph Tiger 900 GT 2020 vs Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Tiger 900 GT 2020

Moto Guzzi Stelvio 2024
Tekniska specifikationer Triumph Tiger 900 GT 2020 jämför med Moto Guzzi Stelvio 2024
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | V |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 78 mm | Håldiameter | 96 mm |
Takt | Takt | 61.9 mm | Takt | 72 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 95.2 hk | Motoreffekt | 115 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,750 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,700 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 87 Nm | Vridmoment | 105 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,250 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,750 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 11.27 | Kompressionsförhållande | 12.6 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | kardan |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 3 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 888 cm3 | Slagvolym | 1,042 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | Marzocchi | Märke | Sachs |
Diameter | Diameter | 45 mm | Diameter | 46 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 180 mm | Slaglängd | 170 mm |
Justering | Justering | Kompression, Återstudsning | Justering | Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Enkel svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Märke | Märke | Marzocchi | Märke | Kayaba |
Slaglängd | Slaglängd | 170 mm | Slaglängd | 170 mm |
Justering | Justering | Förspänning, Återstudsning | Justering | Förspänning |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Rörformig |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 65.4 grad | Lutningsvinkel | 64.4 grad |
Bihang | Bihang | 133.3 mm | Bihang | 116.4 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | radiell |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 255 mm | Diameter | 280 mm |
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 100 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 19 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 170 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 60 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Bredd | Bredd | 930 mm | Bredd | 945 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,556 mm | Hjulbas | 1,520 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 810 mm | Säteshöjd | 830 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 20 l | Bränsletankskapacitet | 21 l |
Utrustning
Utrustning | Utrustning | LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display | Utrustning | Bluetooth, Anslutningsbarhet, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display |
---|
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Tiger 900 GT 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Moto Guzzi Stelvio 2024

Italiensk karaktär möter modern touring-lämplighet; Moto Guzzi Stelvio är en lyckad blandning av traditionell Guzzi-charm och modern teknik. Den överlägsna motorn, den omfattande utrustningen och den enastående komforten gör den till en utmärkt följeslagare för avslappnade långdistansresor. Även om den väger en hel del och kräver en tilläggsavgift för vissa funktioner, är den fortfarande ett attraktivt alternativ för touringförare som prioriterar karaktär och stil.
Karaktäristisk, smidig V2-motor med linjär kraftutveckling
Modern elektronik inklusive anslutningsmöjligheter och LED-korrigeringsljus
Bekväm ergonomi för långa sträckor, perfekt för längre förare
Elektroniskt justerbar vindruta - flexibel för olika hastigheter
Bra köregenskaper trots högre vikt
Hög vikt som märks i snäva kurvor och vid manövrering
bakbroms med lång tomgångskörning, särskilt märkbar i snäva kurvor
begränsad terrängkapacitet på grund av chassi och markfrigång trots allroad-ambitioner