Suzuki V-Strom 1050 2021 vs. Husqvarna Norden 901 2025

Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

Husqvarna Norden 901 2025

Husqvarna Norden 901 2025

Loading...

Överblick - Suzuki V-Strom 1050 2021 vs Husqvarna Norden 901 2025

Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

Husqvarna Norden 901 2025

Husqvarna Norden 901 2025

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1050 2021 jämför med Husqvarna Norden 901 2025

Suzuki V-Strom 1050 2021
Husqvarna Norden 901 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter100 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt66 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt107 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment100 NmVridmoment100 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande13.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,037 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd160 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästedirekt
SlaglängdSlaglängd160 mmSlaglängd215 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel64.7 gradLutningsvinkel64.2 grad
BihangBihang109 mmBihang106.9 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,555 mmHjulbas1,513 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd859 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp115 g/kmKombinerade CO2-utsläpp103 g/km
Stationärt bullerStationärt buller88 dBStationärt buller90 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

V-Strom förbättrades i vissa avseenden 2020. Utseendet matchar nu bättre den fantastiska motorcykeln och utstrålar också mer uppmärksamhet på detaljer. Mittpunkten, motorn, är fortfarande lika rolig som tidigare. Ett fantastiskt kraftpaket! Den överbelastar dig inte, men är väldigt rolig att köra! Den är lämplig för vardagsbruk, men har också en hel del karisma!

Fantastisk V2-motor som övertygar fullt ut i praktiken

bra vindskydd

behaglig sittkomfort

bra långfärdsförmåga

Brister i utrustningen - vissa detaljer från XT saknas tyvärr

Husqvarna Norden 901 2025

Husqvarna Norden 901 2025

Å ena sidan är Husqvarna Norden 901 en mycket lämplig motorcykel för touring med sin påkostade standardutrustning, men å andra sidan väjer den inte för äventyr med sin långa fjädringsväg, livliga motor och aktiva ergonomi. Den låga tyngdpunkten är genial tack vare den låga tanken, vilket gör livet enkelt både på och utanför allfarvägarna.

Bra motor med hög praktisk användbarhet

Bra svarsbeteende hos motorn

Linjärt hastighetsområde

Nästan inga vibrationer i sadeln

Högkvalitativt elektronikpaket

Hög resekomfort

Stabilt, sportigt chassi

Tillgänglig men ändå spännande karaktär

Bra vind- och väderskydd för den nedre halvan av kroppen

Tuff som en nötkärna

Obehaglig värmeutveckling i området kring vaden vid låga hastigheter

Ostadig motorgång efter en kallstart

Motorn dör av ganska lätt på grund av låg svänghjulsmassa

Bred sits gör att cykeln blir ganska hög även med långa ben

Dåligt vindskydd och turbulens på hjälm och överkropp

Bakbromsen är svår att modulera

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1050 vs Husqvarna Norden 901

Pris Suzuki V-Strom 1050

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Husqvarna Norden 901

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH