Honda Forza 750 2025 vs. BMW F 900 GS 2024

Honda Forza 750 2025

BMW F 900 GS 2024

Technical Specifications Honda Forza 750 2025 compared to BMW F 900 GS 2024

Honda Forza 750 2025

BMW F 900 GS 2024

Honda Forza 750 2025

BMW F 900 GS 2024

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	77 mm	Håldiameter	86 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	77 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	59 hk	Motoreffekt	105 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	6,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	69 Nm	Vridmoment	93 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	4,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.7	Kompressionsförhållande	13.1
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Dubbel koppling	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	OHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	745 cm3	Slagvolym	895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	230 mm

Bakre upphängning

Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Pro-Link	Isoleringsfäste	direkt
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	215 mm

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube, Rörformig	Ramtyp	Twin Tube, aktiv motor
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	27 grad	Lutningsvinkel	62 grad
Bihang	Bihang	104 mm	Bihang	119.8 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	305 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Dubbel kolv

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	265 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	90 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	160 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	15 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,200 mm	Längd	2,270 mm
Bredd	Bredd	790 mm	Bredd	943 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,580 mm	Hjulbas	1,585 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	790 mm	Säteshöjd	870 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	236 kg	Tjänstevikt (med ABS)	219 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	13.2 l	Bränsletankskapacitet	14.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, elektroniskt justerbar vindruta	Utrustning	Uppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Pros and Cons in comparison

Honda Forza 750 2025

Honda Forza 750 imponerar som en sportig maxi-scooter med hög körkomfort och ett brett användningsområde. Tack vare det stabila chassit, den smidigt avstämda DCT-växellådan och det effektiva vindskyddet erbjuder den en behaglig körning i staden såväl som på motorvägen och landsvägarna. Det begränsade förvaringsutrymmet är en liten nackdel, men kan kompletteras med valfria tillbehör, vilket gör Forza 750 till ett bra val för pendlare och touringförare.

Sportigt körbeteende

Smidig DCT-växellåda

Motor som uppfyller kraven för Euro5 Plus

Elektriskt justerbar vindruta

Effektivt vindskydd och farthållare

Kraftfulla bromsar

Begränsat förvaringsutrymme

Litet handskfack

Mer komplicerad manövrering av vindrutan

Tillbehör som krävs för extra förvaringsutrymme

BMW F 900 GS 2024

F 900 GS känns helt annorlunda än sin direkta föregångare, F 850 GS. Från att ha varit en lugn allroundmotorcykel har den med Enduro Pro-paketet blivit en smidig touringenduro med betydande terrängegenskaper. Den är okomplicerad men ändå kraftfull och kan köras både på och utanför allfarvägarna. Men det är först med några få tillbehör som den verkligen kommer till sin rätt. Enduro Pro-paketet och Dynamic-paketet är nästan obligatoriska inköp, vilket också driver upp priset. Sammantaget en anmärkningsvärd omorientering av BMW:s tvåcylindriga Enduro med raka motorer.

Linjär, rolig motor

Lämpligt dimensionerade bromsar

Superresponsiv fjädring som tillval

Enduro Pro-läget (tillval) ger mångsidiga konfigurationsalternativ

Framgångsrik ergonomi för sittande och stående körning

Behaglig hantering

Bra quickshifter

Sofistikerade offroad-lösningar, t.ex. fällbar förhöjning av fotbromsspaken

Tillgänglig, bekväm och cool - en fantastisk kombination

Vindskyddet kunde vara bättre

Endast slanglösa fälgar tillgängliga

Standardfjädring inte tillräckligt bra för terrängkörning

Motorn går lite ojämnare och högre än hos jämförbara konkurrenter

Price Comparison Avarage Market Price Honda Forza 750 vs BMW F 900 GS

Price Honda Forza 750

Model year

Average market price

Current average market prices

Price BMW F 900 GS

Model year

Average market price

Current average market prices