KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Loading...

Överblick - KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Tekniska specifikationer KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 jämför med Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter110 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt71 mmTakt53.32 mm
MotoreffektMotoreffekt190 hkMotoreffekt220 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,100 varv/min
VridmomentVridmoment145 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment10,800 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter60 mmSpjälldiameter48 mm
GraderGrader75 Grader65
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym1,350 cm3Slagvolym1,099 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeSachs
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd127 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeSachs
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemAntivältningsstyrning, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,491 mmHjulbas1,420 mm
SäteshöjdSäteshöjd834 mmSäteshöjd845 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)212 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet18.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall296 kmIntervall284 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp139 g/kmKombinerade CO2-utsläpp155 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6.5 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO bevisar att den är enastående både på tävlingsbanan och i vardagligt stadsbruk. Den imponerande kombinationen av prestanda, komfort och teknik gör den till ett förstklassigt val för förare som inte vill kompromissa mellan adrenalin och praktisk vardag. Det semiaktiva chassit, den flexibla ergonomin och den avancerade motorstyrningen gör att den här motorcykeln med sin brutala kraft alltid är självsäker, rolig och faktiskt ganska lättkörd. Det här övergripande paketet kostar inte heller lite, inte ens jämfört med andra Hyper Nakeds. Men med den stora V2-motorn och de tillhörande motoregenskaperna erbjuder 1390 Super Duke R också en unik körupplevelse.

Enorm V2 med oändlig kraft och tryck över hela varvtalsområdet, som ändå förblir okomplicerad och lätt att kontrollera tack vare modern elektronik

Mycket kraftfulla bromsar som är lätta att modulera

Sportig ergonomi med framhjulsfokus, vilket gynnar avhängning, men också möjliggör drivande körning

Semi-aktiv fjädring med mycket bra respons och stor spridning mellan komfort- och sportinställningar

Toppmoderna elektroniska system ombord

Bra ljud från utsidan, men föraren märker inte mycket av det

Quickshifter och Co. skulle kunna vara ombord som standard för det höga inköpspriset

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1390 Super Duke R EVO vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Pris KTM 1390 Super Duke R EVO

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia RSV4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH