KTM 390 Enduro R 2025 vs. BMW G 310 GS 2024

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

BMW G 310 GS 2024

BMW G 310 GS 2024

Loading...

Technical Specifications KTM 390 Enduro R 2025 compared to BMW G 310 GS 2024

KTM 390 Enduro R 2025
BMW G 310 GS 2024
KTM 390 Enduro R 2025
KTM 390 Enduro R 2025
BMW G 310 GS 2024
BMW G 310 GS 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt64 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt45 hkMotoreffekt34 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment39 NmVridmoment28 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande10.9
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihopping, KopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym398.7 cm3Slagvolym313 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd180 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästedirekt
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd180 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel62.9 gradLutningsvinkel63.3 grad
BihangBihang107 mmBihang98 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter285 mmDiameter300 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Avancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,475 mmHjulbas1,420 mm
SäteshöjdSäteshöjd890 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)165 kgTjänstevikt (med ABS)169.5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9 lBränsletankskapacitet11 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA2
IntervallIntervall264 kmIntervall314 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning3.4 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.5 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, TFT-display, USB-C-uttag, , , UtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R är precis det som många har saknat under en lång tid: en äkta dualsportmaskin som inte tar sin tillflykt till ytterligheter. Det är varken en kompromisslös hård enduro eller en dubbdäckad naked bike, utan ett mångsidigt verktyg för vardagsbruk, resor och offroad. Lätthanterlig, tillräckligt smidig för landsvägar, tillräckligt bekväm för längre sträckor och utrustad med ett chassi som även möjliggör ambitiös offroadkörning. Den har mindre svagheter som den märkbara vikten, små vibrationer eller en snärtig bakbroms - men dessa relativiseras av det attraktiva priset. Om du värdesätter mångsidighet mer än teknisk perfektion inom ett enda område är 390 Enduro R en genomtänkt, modern och mycket välbalanserad A2-cykel.

Mångsidigt användningsområde

väl avstämt, justerbart chassi

bra ergonomi vid sittande och stående

modern elektronik med offroad-alternativ

långa underhållsintervaller

tillgänglig kraftutveckling

Ride-by-wire med fördröjning

ingen bränsle- eller räckviddsindikator i displayen

dåligt kontrollerbar bakbroms

fjäderbenets förspänning kan bara justeras på ett besvärligt sätt

växellådan är ibland lite klumpig

BMW G 310 GS 2024

BMW G 310 GS 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Enduro R vs BMW G 310 GS

Price KTM 390 Enduro R

Model year
Current average market prices

Price BMW G 310 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW G 310 GS 2021
VS.
KTM 390 Adventure 2021

BMW G 310 GS 2021 vs
KTM 390 Adventure 2021

BMW G 310 GS 2021
VS.
KTM 390 Adventure 2020

BMW G 310 GS 2021 vs
KTM 390 Adventure 2020

Malaguti Dune 125 2021
VS.
BMW G 310 GS 2019

Malaguti Dune 125 2021 vs
BMW G 310 GS 2019

BMW G 310 GS 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

BMW G 310 GS 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

BMW G 310 R 2023
VS.
BMW G 310 GS 2023

BMW G 310 R 2023 vs
BMW G 310 GS 2023

Voge 300 Rally 2023
VS.
BMW G 310 GS 2023

Voge 300 Rally 2023 vs
BMW G 310 GS 2023

BMW G 310 GS 2022
VS.
KTM 390 Adventure 2021

BMW G 310 GS 2022 vs
KTM 390 Adventure 2021

BMW G 310 GS 2017
VS.
BMW G 650 GS 2016

BMW G 310 GS 2017 vs
BMW G 650 GS 2016

BMW G 310 R 2019
VS.
BMW G 310 GS 2021

BMW G 310 R 2019 vs
BMW G 310 GS 2021

Kawasaki Versys-X 300 2019
VS.
BMW G 310 GS 2021

Kawasaki Versys-X 300 2019 vs
BMW G 310 GS 2021

BMW G 310 GS 2017
VS.
KTM 125 Duke 2017

BMW G 310 GS 2017 vs
KTM 125 Duke 2017

Vespa GTS 300 hpe 2021
VS.
BMW G 310 GS 2020

Vespa GTS 300 hpe 2021 vs
BMW G 310 GS 2020

Honda CRF250 Rally 2020
VS.
BMW G 310 GS 2021

Honda CRF250 Rally 2020 vs
BMW G 310 GS 2021