BMW S 1000 R 2020 vs. Beta RR 300 2T 2015

BMW S 1000 R 2020

BMW S 1000 R 2020

Beta RR 300 2T 2015

Beta RR 300 2T 2015

Loading...

Överblick - BMW S 1000 R 2020 vs Beta RR 300 2T 2015

BMW S 1000 R 2020

BMW S 1000 R 2020

Beta RR 300 2T 2015

Beta RR 300 2T 2015

Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2020 jämför med Beta RR 300 2T 2015

BMW S 1000 R 2020
Beta RR 300 2T 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt49.7 mmTakt72 mm
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterTvåtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym293.1 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypDubbel vagga

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,057 mmLängd2,172 mm
BreddBredd845 mmBredd807 mm
HjulbasHjulbas1,439 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd814 mmSäteshöjd930 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet9.5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 R 2020

BMW S 1000 R 2020

Körställningen är sportig men inte på något sätt obekväm, bromsarna är kraftfulla och motorn i S 1000 R är som bäst - kanske till och med en aning för homogen. Det finns inte heller något att anmärka på när det gäller köregenskaperna. Baserat på de rena prestandadata och de elektroniska funktioner som installerats, har BMW förmodligen vad som krävs för att sätta den snabbaste varvtiden. Och det på alla typer av underlag, eftersom den semi-aktiva fjädringen gör att du kan äta upp kilometer efter kilometer på dåliga vägar fulla av potthål. Tyvärr har denna känsla av överlägsenhet aldrig riktigt spillt över på föraren. Förmodligen nackdelen med för mycket balans på alla områden - åtminstone i mina italofila ögon. BMW:n saknade det där lilla extra, den där karisman eller utstrålningen som är svår att förklara men som väcker genuina känslor.

överlägsen, kraftfull motor

starka bromsar

bekväm ergonomi

bra standardutrustning

omfattande utbud av tillbehör

Trög växlingsassistent

utseende inte 100% harmoniskt

Beta RR 300 2T 2015

Beta RR 300 2T 2015

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs Beta RR 300 2T

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Beta RR 300 2T

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH