Triumph Bonneville Speedmaster 2018 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Triumph Bonneville Speedmaster 2018
Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Technical Specifications Triumph Bonneville Speedmaster 2018 compared to Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Bonneville Speedmaster 2018
Även om beach bar-styret, sitthöjden på bara 705 mm och den vridmomentstunga motorn på Triumph Speedmaster inbjuder dig att glida fram avslappnat på den klassiska cruisern, har den senaste Bonneville-cykeln mer fart än du skulle förvänta dig. En 310 mm dubbel skivbroms, generös fjädringsväg, justerbara spakar samt två körlägen och en traction control som kan stängas av garanterar en ganska sportig prestanda. Men du känner dig verkligen bekväm när du lutar dig tillbaka och njuter av det djupa mullret från den brittiska parallelltwinnen - och kanske till och med låter farthållaren göra jobbet.
Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Triumph Bonneville Bobber Black var den sportigaste i vår bobber-jämförelse. Den tvåcylindriga motorn har mer än tillräckligt med kraft och låter mer potent än de andra cyklarna, även med standardljuddämparen. Chassit är också sportigt och bekvämt och sticker ut från bobberkonkurrenterna. Lady in Black imponerade särskilt på våra testförare med sin omfattande utrustning, som t.ex. omkopplingsbar traction control, farthållare, justerbar display och den framgångsrika bad boy-looken, allt i svart. Englishwoman imponerade särskilt på oss med sin kraftfulla, kultiverade motor. Med sina dubbla Brembo-skivbromsar bromsar den in bra och Showa-gaffeln reagerar känsligt. Våra testare hade olika åsikter om sittpositionen och placeringen av fotstöden. Zonko var särskilt entusiastisk över fotstödets placering. Han gillade detta mycket mer än den mer framåtsträckta positionen på de andra bobbarna. Horvath och Juliane skulle inte ha haft något emot att ha fötterna lite längre fram för att få lite mer frihet i lutningsvinkeln. Fotstöden skrapar extremt snabbt och även om vi försökte så var det helt enkelt oundvikligt i många kurvor. Vad vi därför enhälligt tycker är särskilt bra är den justerbara sitsen, som kan flyttas på mindre än en minut. Detta innebär att föraren antingen kan sitta längre fram för en sportigare körning eller längre bak för en mer avslappnad kryssning.
