Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	90 mm	Håldiameter	81 mm
Takt	Takt	60.8 mm	Takt	52.3 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	180 hk	Motoreffekt	175 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	11,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	125 Nm	Vridmoment	120 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	9,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	9,000 varv/min
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	3	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,160 cm3	Slagvolym	1,077 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Öhlins	Märke	Öhlins

Bakre upphängning

Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Märke	Märke	Öhlins	Märke	Öhlins

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Aluminium

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Teknik	Teknik	radiell, Monoblock	Teknik	radiell
Märke	Märke	Brembo	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	190 mm	Bredd på bakhjul	190 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,090 mm	Längd	2,065 mm
Bredd	Bredd	792 mm	Bredd	800 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,445 mm	Hjulbas	1,445 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	830 mm	Säteshöjd	825 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	15.5 l	Bränsletankskapacitet	18.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Exakt, kraftfull och snabb! Triumph är mycket rolig på alpina pass. Det fasta chassit kan dock bara förlåtas av sportiga förare. Men motorn måste man helt enkelt älska. Oavsett om du rullar fram eller värmer upp - kraften är alltid tillgänglig och lätt att kontrollera.

Otroligt universell - lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb vid behov

Högvarvig och kraftfull motor

Snabbväxlare i toppklass

Kan köras tyst vid behov

Lätt och kompakt körkänsla

Stabila köregenskaper även i snabba kurvor

Starka bromsar

Exakta köregenskaper

Lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter

styrvinkel något för låg

smal knävinkel för långa personer

envis mobiltelefonanslutning

gnisslande bromsar

traktionskontroll för defensiv även i spårläge

vibrationer på styret

fjädring reagerar inte tillräckligt känsligt - grundinställning för snäv

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Det finns kanske redan några power naked bikes som gör en utmärkt figur på tävlingsbanan med otroligt kraftfulla motorer. Men med sin Öhlins-fjädring, de många superbike-komponenterna och denna otroliga prestanda är Aprilia Tuono V4 1100 Factory för närvarande den bästa nakencykeln på racerbanan och därför också snabb som en pil på landsvägen. Det mest fantastiska är att de respektingivande 175 hk och 121 Newtonmeter vridmoment är så okomplicerade och lätta att kontrollera - Tuono Factory är inte bara snabb utan också otroligt rolig!

Otroligt kraftfull och lättstyrd motor

elegant Öhlins-fjädring

bekväm körställning

bra aerodynamik

transparenta bromsar

unikt utseende

högkvalitativa komponenter

toppljud från avgasröret

högt pris

designen skulle ha förtjänat förändringar