Royal Enfield Himalayan 410 2022 vs. KTM 390 Enduro R 2025

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Loading...

Överblick - Royal Enfield Himalayan 410 2022 vs KTM 390 Enduro R 2025

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Tekniska specifikationer Royal Enfield Himalayan 410 2022 jämför med KTM 390 Enduro R 2025

Royal Enfield Himalayan 410 2022
KTM 390 Enduro R 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter89 mm
TaktTakt86 mmTakt64 mm
MotoreffektMotoreffekt24 hkMotoreffekt45 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment32 NmVridmoment39 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.5 Kompressionsförhållande12.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping,
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerOHVVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym411 cm3Slagvolym398.7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd230 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd180 mmSlaglängd230 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter285 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Elektroniskt luftbränslesystem,

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul120 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,475 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd890 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)199 kgTjänstevikt (med ABS)165 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet9 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA1
IntervallIntervall500 kmIntervall264 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp76.5 g/kmKombinerade CO2-utsläpp79 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning3.18 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.4 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R är precis det som många har saknat under en lång tid: en äkta dualsportmaskin som inte tar sin tillflykt till ytterligheter. Det är varken en kompromisslös hård enduro eller en dubbdäckad naked bike, utan ett mångsidigt verktyg för vardagsbruk, resor och offroad. Lätthanterlig, tillräckligt smidig för landsvägar, tillräckligt bekväm för längre sträckor och utrustad med ett chassi som även möjliggör ambitiös offroadkörning. Den har mindre svagheter som den märkbara vikten, små vibrationer eller en snärtig bakbroms - men dessa relativiseras av det attraktiva priset. Om du värdesätter mångsidighet mer än teknisk perfektion inom ett enda område är 390 Enduro R en genomtänkt, modern och mycket välbalanserad A2-cykel.

Mångsidigt användningsområde

väl avstämt, justerbart chassi

bra ergonomi vid sittande och stående

modern elektronik med offroad-alternativ

långa underhållsintervaller

tillgänglig kraftutveckling

Ride-by-wire med fördröjning

ingen bränsle- eller räckviddsindikator i displayen

dåligt kontrollerbar bakbroms

fjäderbenets förspänning kan bara justeras på ett besvärligt sätt

växellådan är ibland lite klumpig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Himalayan 410 vs KTM 390 Enduro R

Pris Royal Enfield Himalayan 410

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 390 Enduro R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser