Zontes 368G 2025 vs. Vespa GTS 300 i.e. 2013

Zontes 368G 2025

Zontes 368G 2025

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Loading...

Överblick - Zontes 368G 2025 vs Vespa GTS 300 i.e. 2013

Zontes 368G 2025

Zontes 368G 2025

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Tekniska specifikationer Zontes 368G 2025 jämför med Vespa GTS 300 i.e. 2013

Zontes 368G 2025
Vespa GTS 300 i.e. 2013

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt38.7 hkMotoreffekt21.5 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment40 NmVridmoment22.3 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
TransmissionstypTransmissionstypVariomaticTransmissionstypAutomatisk
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym368 cm3Slagvolym278 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTvärstag

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul12 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul12 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,370 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd790 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet9.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Zontes 368G 2025

Zontes 368G 2025

Zontes 368G imponerar med sin kraftfulla motor, direktvariomatiska växellåda och omfattande standardutrustning - inklusive bilkameror, TFT-display och däcktrycksövervakning. Den är bekväm och modern i vardagen, med utrymme för förbättringar endast i detaljer som vibrationer, appintegration och den besvärliga vindrutejusteringen. Sammantaget en prisvärd GT-scooter med sin egen karaktär - särskilt för teknikfans och stadspendlare som också gillar att ta en grusväg.

Kraftfull motor med direkt respons från gaspedalen

Ingen gummibandseffekt med variatorn

Stor TFT-färgdisplay

Dashcams fram och bak som standard

System för övervakning av däcktryck ombord

Stort hjälmfack med plats för två hjälmar (beroende på hjälmens storlek)

Handskfack med dold öppningsknapp

Dimljus fram och uppvärmda grepp som standard

Justering av vindrutan endast möjlig med svårighet och vid stillastående

Ingen indikering i displayen för aktiverade dimljus

Tvåstegs avstängning (kill switch + huvudknapp)

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Zontes 368G vs Vespa GTS 300 i.e.

Pris Zontes 368G

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Vespa GTS 300 i.e.

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH