Royal Enfield Bear 650 2025 vs. Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield HNTR 350 2022
Loading...
Tekniska specifikationer Royal Enfield Bear 650 2025 jämför med Royal Enfield HNTR 350 2022
Royal Enfield Bear 650 2025
Royal Enfield HNTR 350 2022
Motor och drivlina
| Håldiameter | Håldiameter | 78 mm | Håldiameter | 75 mm |
|---|---|---|---|---|
| Takt | Takt | 67.8 mm | Takt | 85.8 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 47.4 hk | Motoreffekt | 20.2 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 7,150 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 6,100 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 56.5 Nm | Vridmoment | 27 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 5,150 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 4,000 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 9.5 | Kompressionsförhållande | 9.5 |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 5 |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 1 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler | Ventiler | OHC | Ventiler | OHC |
| Kylning | Kylning | Oljeluft | Kylning | Oljeluft |
| Slagvolym | Slagvolym | 648 cm3 | Slagvolym | 349 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 41 mm |
| Slaglängd | Slaglängd | 130 mm | Slaglängd | 130 mm |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare |
| Slaglängd | Slaglängd | 115 mm | Slaglängd | 102 mm |
| Material | Material | Stål | Material | Stål |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Dubbel vagga | Ramtyp | Dubbel vagga |
| Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 26.1 grad | Lutningsvinkel | 25 grad |
| Bihang | Bihang | 116.7 mm | Bihang | 96.4 mm |
Frambromsar
| Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Enkel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 300 mm |
| Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
| Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 270 mm | Diameter | 270 mm |
| Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
| Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 100 mm | Bredd på framhjul | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 70 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 19 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 140 mm | Bredd på bakhjul | 140 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 80 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,460 mm | Hjulbas | 1,370 mm |
| Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 214 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 181 kg |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 13.7 l | Bränsletankskapacitet | 13 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A2 | Licensefterlevnad | A2 |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Bear 650 vs Royal Enfield HNTR 350
Pris Royal Enfield Bear 650
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Royal Enfield HNTR 350
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

















