Honda Forza 750 2025 vs. BMW F 900 XR 2025

Honda Forza 750 2025

BMW F 900 XR 2025

Överblick - Honda Forza 750 2025 vs BMW F 900 XR 2025

Honda Forza 750 2025

BMW F 900 XR 2025

Annons

Tekniska specifikationer Honda Forza 750 2025 jämför med BMW F 900 XR 2025

Honda Forza 750 2025

BMW F 900 XR 2025

Honda Forza 750 2025

BMW F 900 XR 2025

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	77 mm	Håldiameter	86 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	77 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	59 hk	Motoreffekt	105 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	6,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	69 Nm	Vridmoment	93 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	4,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,750 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.7	Kompressionsförhållande	13.1
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Dubbel koppling	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	OHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	745 cm3	Slagvolym	895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	170 mm

Bakre upphängning

Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Pro-Link	Isoleringsfäste	direkt
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	172 mm

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube, Rörformig	Ramtyp	Twin Tube, aktiv motor
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	27 grad	Lutningsvinkel	64 grad
Bihang	Bihang	104 mm	Bihang	105 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	265 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	160 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	15 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,200 mm	Längd	2,160 mm
Bredd	Bredd	790 mm	Bredd	920 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,580 mm	Hjulbas	1,535 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	790 mm	Säteshöjd	775 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	236 kg	Tjänstevikt (med ABS)	216 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	13.2 l	Bränsletankskapacitet	15.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A
Intervall	Intervall	366 km	Intervall	369 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	85 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	99 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	3.6 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4.2 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, elektroniskt justerbar vindruta	Utrustning	Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttag, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Honda Forza 750 2025

Honda Forza 750 imponerar som en sportig maxi-scooter med hög körkomfort och ett brett användningsområde. Tack vare det stabila chassit, den smidigt avstämda DCT-växellådan och det effektiva vindskyddet erbjuder den en behaglig körning i staden såväl som på motorvägen och landsvägarna. Det begränsade förvaringsutrymmet är en liten nackdel, men kan kompletteras med valfria tillbehör, vilket gör Forza 750 till ett bra val för pendlare och touringförare.

Sportigt körbeteende

Smidig DCT-växellåda

Motor som uppfyller kraven för Euro5 Plus

Elektriskt justerbar vindruta

Effektivt vindskydd och farthållare

Kraftfulla bromsar

Begränsat förvaringsutrymme

Litet handskfack

Mer komplicerad manövrering av vindrutan

Tillbehör som krävs för extra förvaringsutrymme

BMW F 900 XR 2025

En motorcykel i den här prestandaklassen kan nog inte vara mer lättillgänglig. XR vickar lekfullt genom kurvorna och inger omedelbart förtroende i sadeln. Även långa turer är enkla och man kliver alltid ur sadeln med en avslappnad känsla. Men BMW:s sportiga utseende väcker också en önskan om lite spänning. Kraftaggregatet kan dock inte riktigt uppfylla denna önskan. Motorn, växellådan och quickshiftern är överlag lite för tama och skulle behöva lite mer sportighet.

Ren motorgång

mycket lättkörd

coolt utseende, bra display

bra bromsar

lätthanterlig

stabil körkänsla

bra uppkopplingsmöjligheter

stort utrymme för lutningsvinkel

väl avstämd ABS

lättmanövrerad

Hård sittbänk

något degig växellåda med tuff quickshift