Yamaha NMAX 125 2025 vs. Yamaha R7 2021

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Loading...

Överblick - Yamaha NMAX 125 2025 vs Yamaha R7 2021

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Tekniska specifikationer Yamaha NMAX 125 2025 jämför med Yamaha R7 2021

Yamaha NMAX 125 2025
Yamaha R7 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter52 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt58.7 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt12.2 hkMotoreffekt73.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment11.2 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypCentrifugalkraftKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TändningTändningCDITändningTransistor
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVariomaticTransmissionstypVäxelspak
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym125 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängenhetUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul13 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul13 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,340 mmHjulbas1,395 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet7.1 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, USB-C-uttagUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Med 2025 lämnar NMAX sin nu dammiga image bakom sig och presenterar sig som en högkvalitativ sportskoter till ett attraktivt pris. Tekniken har vidareutvecklats på ett förnuftigt sätt och de valbara tillbehören erbjuder nu fler valmöjligheter än någonsin tidigare. Alla som har kört den lättmanövrerade NMAX i staden kommer att förstå varför den är en av tillverkarens viktigaste skotrar. Framgångssagan fortsätter!

livlig motor Låg bränsleförbrukning ABS och antispinnsystem som standard

bekväm ergonomi

låg tyngdpunkt

lätt att hantera i staden

stabil i höga hastigheter

Inte det största förvaringsutrymmet i sin klass

Displayen kunde vara ljusare

Backspeglarna ger inte den bästa utsikten

Ergonomin kan vara olämplig för långa ben

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Trots den ganska okonventionella kombinationen av en rimlig 73,4 hk mellanklassmotor och det extremt aggressiva, sportiga utseendet är R7 inte på något sätt ett får i vargkläder. Prestandan, som ligger någonstans mellan R3 och R6, visade sig vara betydligt starkare i praktiken än vad de rena värdena på papperet antyder, och Yamahas ingenjörer har verkligen gjort sin hemläxa när det gäller geometri, fjädring, bromsar och däck. Dessutom har Yamaha R7 alla egenskaper som krävs för att ha mycket kul direkt på en kompakt racerbana som Pannoniaring, till exempel, även utan större investeringar. Men den känner sig naturligtvis mer hemma på landsvägen och enligt vår mening är det där den hör hemma först och främst. Med tanke på det övergripande paketet är inköpspriset mer än rättvist beräknat - så det är lätt att komma över det faktum att quickshiftern inte ingår som standard utan måste köpas som tillval.

CP2-motor med högt vridmoment, sportig körställning, fjädringsinställning, standarddäck, bra instegsmotorcykel för trackday

Quickshifter som standard skulle ha varit trevligt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha NMAX 125 vs Yamaha R7

Pris Yamaha NMAX 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha R7

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH