Honda NT1100 2023 vs. Ducati Multistrada V2 S 2025

Honda NT1100 2023

Ducati Multistrada V2 S 2025
Loading...
Överblick - Honda NT1100 2023 vs Ducati Multistrada V2 S 2025

Honda NT1100 2023

Ducati Multistrada V2 S 2025
Tekniska specifikationer Honda NT1100 2023 jämför med Ducati Multistrada V2 S 2025
Honda NT1100 2023
Ducati Multistrada V2 S 2025
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | V |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 92 mm | Håldiameter | 96 mm |
Takt | Takt | 81.5 mm | Takt | 61.5 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 102 hk | Motoreffekt | 115.6 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 7,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 10.5 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 104 Nm | Vridmoment | 92.1 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,250 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 8,250 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 10.1 | Kompressionsförhållande | 13.1 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Kan begränsas för A2-licens | Kan begränsas för A2-licens | Kan begränsas för A2-licens | Ja | |
Slagvolym | Slagvolym | 1,084 cm3 | Slagvolym | 890 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 45 mm | Diameter | 45 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 150 mm | Slaglängd | 170 mm |
Justering | Justering | Förspänning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Pro-Link | Isoleringsfäste | direkt |
Slaglängd | Slaglängd | 150 mm | Slaglängd | 170 mm |
Justering | Justering | Förspänning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Dubbel vagga | Ramtyp | Monocock, aktiv motor |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 63.5 grad | Lutningsvinkel | 65.7 grad |
Bihang | Bihang | 108 mm | Bihang | 105.5 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 320 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
Teknik | Teknik | radiell | Teknik | radiell, Monoblock |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 256 mm | Diameter | 265 mm |
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning | Avancerade förarassistanssystem | Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 170 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 60 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,535 mm | Hjulbas | 1,572 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 820 mm | Säteshöjd | 830 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 20.4 l | Bränsletankskapacitet | 19 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A2, A |
Intervall | Intervall | 408 km | Intervall | 345 km |
Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 116 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 127 g/km |
Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 5 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 5.5 l/100 km |
Utrustning
Utrustning | Utrustning | Bluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display | Utrustning | LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-uttag, justerbar vindruta |
---|
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda NT1100 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Ducati Multistrada V2 S 2025

De många förändringarna har lönat sig, Ducati Multistrada V2 S i modellår 2025 är bättre än någonsin! Det ojämna beteendet vid låga varvtal hör till det förflutna och växellådan fungerar nu mycket bättre. Om du letar efter den ultimata kompromissen mellan sportighet och reseegenskaper är den "lilla" Multistrada ett jäkligt bra val!
rolig motor med manér i botten
välmodulerad frambroms
suveränt chassi
extremt lätt
otrolig smidighet
föredömlig stabilitet
mycket bra vindskydd för huvudet
fula bearbetningsdetaljer
dosering av bakbromsen inte perfekt
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NT1100 vs Ducati Multistrada V2 S
Pris Honda NT1100
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Ducati Multistrada V2 S
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris