Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024 vs. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024

Technical Specifications Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024 compared to Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	92 mm	Håldiameter	81 mm
Takt	Takt	81.5 mm	Takt	65 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	102 hk	Motoreffekt	190 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,700 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	112 Nm	Vridmoment	150 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	5,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.5	Kompressionsförhållande	12.5
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler	Ventiler	OHC	Ventiler	DOHC
Slagvolym	Slagvolym	1,084 cm3	Slagvolym	1,340 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Showa	Märke	Kayaba
Slaglängd	Slaglängd	210 mm	Slaglängd	120 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Märke	Märke	Showa	Märke	Kayaba
Slaglängd	Slaglängd	200 mm	Slaglängd	140 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Aluminium
Ramtyp	Ramtyp	Dubbel vagga	Ramtyp	Twin-Spar
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	62.5 grad	Lutningsvinkel	23 grad
Bihang	Bihang	106 mm	Bihang	90 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	256 mm	Diameter	260 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antivältningsstyrning, Backstartsassistans, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	80 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	190 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	50 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,330 mm	Längd	2,180 mm
Bredd	Bredd	960 mm	Bredd	735 mm
Höjd	Höjd	1,490 mm	Höjd	1,165 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,570 mm	Hjulbas	1,480 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	835 mm	Säteshöjd	800 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	253 kg	Tjänstevikt (med ABS)	264 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	24.8 l	Bränsletankskapacitet	20 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A
Intervall	Intervall	516 km	Intervall	298 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	110 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	157 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4.8 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	6.7 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Anslutningsbarhet, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta	Utrustning	LED-strålkastare

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Utvecklingen av Honda Africa Twin Adventure Sports från en högbent offroadmotorcykel till en touringcykel med 19-tums framhjul är ett steg i rätt riktning för de flesta Adventure Sports-kunder. Majoriteten av dem kör huvudsakligen på asfalterade vägar och gläds åt bättre köregenskaper, mer stabilitet och självförtroende vid lutning och mer tillgänglighet tack vare den lägre sitthöjden. Elektroniken och DCT har också finjusterats i bakgrunden, vilket innebär att den nya Adventure Sports gör många saker rätt. Trots dessa förändringar behöver du inte klara dig utan terrängpassager. Även med det mindre hjulet och den kortare fjädringsvägen är Adventure Sports redo för äventyr.

Fantastiskt lyhörd, nu med ännu högre vridmoment

Basigare ljud än tidigare

Semi-aktiv fjädring som standard

Fint kontrollerbara bromsar

19-tums framhjul och bredare däck höjer kurvtagningsförmågan till en ny nivå

Lägre sitthöjd gör den mäktiga Adventure Sports mer tillgänglig

Bra vindskydd

Tuff terräng nu svårare att bemästra

förare över 1,85 m får kraftig turbulens på hjälmen även i högsta vindruteposition

5 kg mer på revbenen än tidigare

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024

Hayabusa är en absolut legend, den första produktionsmotorcykeln som översteg 300 km/h kan inte avfärdas som en mindre fråga. Med nya Busa har Suzuki dock insett tidens tecken och den nuvarande modellen är en utmärkt hyper tourer med sin omfattande elektroniska utrustning inklusive farthållare som standard. Ergonomin är fortfarande sportinriktad, men man sitter väl integrerad i maskinen och har därför också ett bra vindskydd. Bromsarna är stabila, väghållningen är fin och chassit är underbart stabilt och moget. Pricken över i:et är naturligtvis den enorma fyrcylindriga radmotorn på 1340 kubikmeter, som imponerar med sina 190 hk. Ännu bättre är dock det maximala vridmomentet på 150 Newtonmeter, som känns tillgängligt redan från tomgång. Den här motorn är svårslagen när det gäller suveränitet!

fantastisk motor, som knappast kan överträffas i suveränitet

framhjulsorienterad, men ändå bekväm sittposition

kurv-ABS

lutningsvinkelberoende traction control

komplett elektronikpaket

farthållare som standard

stabila bromsar

moget chassi

inte ett fynd

du måste gilla utseendet

hög vikt

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Price Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Model year

Average market price

Current average market prices

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

VS.

Yamaha YZF-R1 2021 vs
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

VS.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021 vs
Ducati Multistrada V4 2021

VS.

Kawasaki ZZR 1400 2008 vs
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

VS.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs
Ducati Panigale V4 S Corse 2019

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024 vs. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024