Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Överblick - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2016 är en extremt bra och trevlig motorcykel att köra. Motorn varvar bra och den har bra köregenskaper. Den fungerar mycket bra i terräng och är mycket lämplig för resor. En unik fördel med denna modell är dess DCT dubbelkopplingslåda.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 har en motor med högt vridmoment och är utrustad med sofistikerade elektroniska körhjälpmedel. Denna modell har också en fantastiskt fungerande DCT och en pekskärm i färg. Den har bra ergonomi och är lämplig för långa sträckor. Dess vindruta är perfekt för offroadkörning.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
En nackdel med Honda CRF1000L Africa Twin 2016 är att motorn är ospektakulär.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Några nackdelar med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 är att handskydden inte är särskilt robusta för offroad-användning och att det kan bli översvämning av brytare på vänster styrhandtag. Vindrutan erbjuder dock hanterbart skydd.
Sammanfattningsvis kan sägas att båda modellerna har sina fördelar och nackdelar. Honda CRF1000L Africa Twin 2016 är en pålitlig och trevlig motorcykel med en unik DCT dubbelkopplingslåda. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 har en kraftfullare motor och är utrustad med sofistikerade elektroniska körhjälpmedel. Båda modellerna är lämpliga för olika typer av körning och resor.
Tekniska specifikationer Honda CRF1000L Africa Twin 2016 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Legenden är tillbaka, hävdade Honda med hela handen - men uppdraget har lyckats i högsta grad, Africa Twin med det ganska klumpiga namnet CRF1000L Africa Twin är en mycket lättmanövrerad och utmärkt körbar enduro som fungerar bra på alla underlag. Detta inkluderar grus och enskilda stigar, där enkel hantering naturligtvis är mycket viktigt. Med 95 hk saknar den stolta 65 hk på Elite, men du behöver inte mer för så balanserade köregenskaper. CRF1000L Africa Twin är till och med helt oöverträffad i ett avseende - den kan beställas med en dubbelkopplingslåda (DCT).
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1000L Africa Twin 2016 och en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 cirka 35% högre. Jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 finns det flera Honda CRF1000L Africa Twin 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1000L Africa Twin med 50 dagar jämfört med 118 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 47 granskningar för Honda CRF1000L Africa Twin och 17 för Honda CRF1100L Africa Twin DCT ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin publicerades den 2015-05-12 och har nu visats mer än 13 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin DCT som publicerades den 2019-09-23.
