ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

CFMOTO 450MT 2025 vs. CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Loading...

Överblick - CFMOTO 450MT 2025 vs CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Tekniska specifikationer CFMOTO 450MT 2025 jämför med CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2025
CFMOTO 450MT 2024
CFMOTO 450MT 2025
CFMOTO 450MT 2025
CFMOTO 450MT 2024
CFMOTO 450MT 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt55.2 mmTakt55.2 mm
MotoreffektMotoreffekt42 hkMotoreffekt42 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment42 NmVridmoment42 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym449.5 cm3Slagvolym449.5 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,210 mmLängd2,210 mm
BreddBredd870 mmBredd870 mm
HöjdHöjd1,400 mmHöjd1,400 mm
HjulbasHjulbas1,505 mmHjulbas1,505 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd820 mm
TorrviktTorrvikt175 kgTorrvikt175 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet17.5 l
Batterispänning (V)Batterispänning (V)12 VBatterispänning (V)12 V
Batterikapacitet (Ah)Batterikapacitet (Ah)11.2 AhBatterikapacitet (Ah)11.2 Ah

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2025

CFmoto 450MT imponerar som en lätt och bekväm motorcykel för touring enduro-förare som söker en bra balans mellan storlek och vikt. Den erbjuder tillfredsställande motorprestanda för offroad-användning. På landsväg behöver den tvåcylindriga motorn många varv för att komma igång, men presterar ändå med självförtroende. Utförandet och utseendet är övertygande och motorns kraftutveckling är linjär och lätt att kontrollera, bortsett från reaktionerna vid lastväxling. Mindre kritikpunkter rör chassit, som når sina gränser vid intensiv användning. Sammantaget ger CFmoto 450MT bra valuta för pengarna och är ett attraktivt val för förare som letar efter en pålitlig och välutrustad endurocykel.

Lätt och bekväm för enduroanvändning

Bra byggkvalitet och attraktivt utseende

Tillräcklig motorkraft för offroad-användning

Attraktivt pris-prestanda-förhållande

Mycket smidig koppling

Exakt växellåda

Fjädringen når sina gränser vid intensiv användning

Mindre brister, t.ex. inte tydligt definierad varvtalsbegränsare

Irriterande, knappt dämpbara laständringsreaktioner i snäva kurvor

Frambromsen kunde vara mer exakt och kraftfull

Ergonomin inte helt optimal för långa förare

Läs hela artikeln på 1000PS.com

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFmoto 450MT imponerar som en lätt och bekväm motorcykel för touring enduro-förare som söker en bra balans mellan storlek och vikt. Den erbjuder tillfredsställande motorprestanda för offroad-användning. På landsväg behöver den tvåcylindriga motorn många varv för att komma igång, men presterar ändå med självförtroende. Utförandet och utseendet är övertygande och motorns kraftutveckling är linjär och lätt att kontrollera, bortsett från reaktionerna vid lastväxling. Mindre kritikpunkter rör chassit, som når sina gränser vid intensiv användning. Sammantaget ger CFmoto 450MT bra valuta för pengarna och är ett attraktivt val för förare som letar efter en pålitlig och välutrustad endurocykel.

Lätt och bekväm för enduroanvändning

Bra byggkvalitet och attraktivt utseende

Tillräcklig motorkraft för offroad-användning

Attraktivt pris-prestanda-förhållande

Mycket smidig koppling

Exakt växellåda

Fjädringen når sina gränser vid intensiv användning

Mindre brister, t.ex. inte tydligt definierad varvtalsbegränsare

Irriterande, knappt dämpbara laständringsreaktioner i snäva kurvor

Frambromsen kunde vara mer exakt och kraftfull

Ergonomin inte helt optimal för långa förare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 450MT vs CFMOTO 450MT

Pris CFMOTO 450MT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris CFMOTO 450MT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Benelli TRK 502 X 2019

CFMOTO 450MT 2024 vs
Benelli TRK 502 X 2019

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
CFMOTO 450MT 2024

SWM Super Dual 650 2018
VS.
CFMOTO 450MT 2024

SWM Super Dual 650 2018 vs
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

CFMOTO 450MT 2024 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Fantic Caballero Rally 500 2024
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Fantic Caballero Rally 500 2024 vs
CFMOTO 450MT 2024

Kawasaki Versys-X 300 2017
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Kawasaki Versys-X 300 2017 vs
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Honda XL750 Transalp 2024

CFMOTO 450MT 2024 vs
Honda XL750 Transalp 2024

CFMOTO 700MT 2024
VS.
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 700MT 2024 vs
CFMOTO 450MT 2024

Suzuki DRZ-4S 2025
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Suzuki DRZ-4S 2025 vs
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Honda CRF300L 2024

CFMOTO 450MT 2024 vs
Honda CRF300L 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Voge 500DSX 2023

CFMOTO 450MT 2024 vs
Voge 500DSX 2023

CFMOTO 650MT 2024
VS.
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 650MT 2024 vs
CFMOTO 450MT 2024

Honda CRF300 Rally 2024
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Honda CRF300 Rally 2024 vs
CFMOTO 450MT 2024

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH