Triumph Rocket 3 R 2023 vs. Suzuki GSX-R 1000 2015

Triumph Rocket 3 R 2023

Triumph Rocket 3 R 2023

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Loading...

Technical Specifications Triumph Rocket 3 R 2023 compared to Suzuki GSX-R 1000 2015

Triumph Rocket 3 R 2023
Suzuki GSX-R 1000 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
MotoreffektMotoreffekt167 hkMotoreffekt185 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment221 NmVridmoment116.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,000 varv/minVarvtal vid vridmoment10,000 varv/min
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym2,458 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

MärkeMärkeShowaMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

MärkeMärkeShowaMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul150 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul240 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
SäteshöjdSäteshöjd773 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet17.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Rocket 3 R 2023

Triumph Rocket 3 R 2023

Trots sin vikt och enorma dimensioner överraskar Triumph Rocket 3 R med sin godmodiga och enkla hantering. Den här maskinens höjdpunkt är helt klart den otroliga 3-cylindriga 2,5-litersmotorn. Dragkraft i varje situation och mycket känslor står på programmet här. Lyckligtvis har inte heller chassi och bromsar sparats, vilket gör Rocket 3 R till ett fascinerande paket för vridmomentfans.

kraftfull motor

neutrala köregenskaper

bekväm ergonomi

mycket elektronik

kraftfulla bromsar

stabilt chassi

en fascinerande motorcykel på alla sätt

Liten frigång för lutningsvinkeln

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Många segerrika år i internationell motorcykelracing har gjort GSX-R1000 superbike till en legend - och en något grå modell. Detta beror på att verkliga innovationer eller till och med revolutioner känns som en evighet sedan; de senaste uppdateringarna var begränsade till visuella uppgraderingar, till exempel den senaste MotoGP-replika-lacken. Den må se fräsch och fräsch ut, men i det segment av racers som nu har blivit tekniskt avancerade och motsvarande dyra hypersportcyklar, ser GSX-R nu ut som en något grå originalmodell. Den går fortfarande bra, snabbt och harmoniskt, men det märks att den har mognat - och det är positivt menat. Ändå väntar vi redan på nästa generation.

Sofistikerad teknik

stor erfarenhet från många års framgångsrik racing

brett utbud av tillbehör

Grå modell

föråldrad elektronik

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Rocket 3 R vs Suzuki GSX-R 1000

Price Triumph Rocket 3 R

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-R 1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH