Honda NC750S DCT 2018 vs. Triumph Tiger Sport 660 2024

Honda NC750S DCT 2018

Honda NC750S DCT 2018

Triumph Tiger Sport 660 2024

Triumph Tiger Sport 660 2024

Loading...

Överblick - Honda NC750S DCT 2018 vs Triumph Tiger Sport 660 2024

Honda NC750S DCT 2018

Honda NC750S DCT 2018

Triumph Tiger Sport 660 2024

Triumph Tiger Sport 660 2024

Tekniska specifikationer Honda NC750S DCT 2018 jämför med Triumph Tiger Sport 660 2024

Honda NC750S DCT 2018
Triumph Tiger Sport 660 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter74.04 mm
TaktTakt80 mmTakt51.1 mm
MotoreffektMotoreffekt55 hkMotoreffekt81 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,250 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment64 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande11.95
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypDubbel kopplingTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym745 cm3Slagvolym660 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd150 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin Tube, RörformigRamtypOmkrets
LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel23.1 grad
BihangBihang110 mmBihang97.1 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter255 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd775 mmBredd834 mm
HöjdHöjd1,130 mmHöjd1,398 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,418 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)227 kgTjänstevikt (med ABS)206 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.1 lBränsletankskapacitet17.2 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NC750S DCT vs Triumph Tiger Sport 660

Pris Honda NC750S DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger Sport 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH