Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Överblick - Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Annons

Grönt ljus på alla dina turer

Upptäck vägavstängningartidigt – och kom alltid till din destination i tid med calimoto!

Detaljer

Annons

I 50 år: ett varumärke – ett löfte!

Perfekt passform, högsta kvalitet – med tillbehör från Hepco&Becker gör du din motorcykel redo för alla äventyr. Kvalitet tillverkad i Tyskland.

Detaljer

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 jämför med KTM 1290 Super Duke GT 2023

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	106 mm	Håldiameter	108 mm
Takt	Takt	71.5 mm	Takt	71 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	158 hk	Motoreffekt	175 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,750 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	129.5 Nm	Vridmoment	141 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	7,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13	Kompressionsförhållande	13.6
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Grader	Grader	90	Grader	75
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,262 cm3	Slagvolym	1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Sachs	Märke	WP
Diameter	Diameter	48 mm	Diameter	48 mm
Slaglängd	Slaglängd	170 mm	Slaglängd	125 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Enkel svängarm	Upphängning	Enkel svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Märke	Märke	Sachs	Märke	WP
Slaglängd	Slaglängd	170 mm	Slaglängd	156 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Krom-molybden
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Rörformig
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	65 grad	Lutningsvinkel	65.1 grad
Bihang	Bihang	111 mm	Bihang	107 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	330 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Manövrering	Manövrering	Hydraulik	Manövrering	Hydraulik
Teknik	Teknik	radiell, Monoblock	Teknik	radiell, Monoblock
Märke	Märke	Brembo	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	265 mm	Diameter	240 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	190 mm	Bredd på bakhjul	190 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,585 mm	Hjulbas	1,482 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	825 mm	Säteshöjd	835 mm
Torrvikt (med ABS)	Torrvikt (med ABS)	212 kg	Torrvikt (med ABS)	216 kg
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	235 kg	Tjänstevikt (med ABS)	234 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	20 l	Bränsletankskapacitet	23 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A
Stationärt buller	Stationärt buller	102 dB	Stationärt buller	93 dB

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare	Utrustning	Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Den italienska allroundmaskinen med mycket motorstyrka, semi-aktivt chassi och massor av sofistikerad teknik ger dig oändligt med körglädje i nästan alla situationer! Ducati Multistrada 1260 S i den maximala Grand Tour-konfigurationen lämnar praktiskt taget inget att önska. För att vara en touringenduro av den här kalibern är den verkligen förvånansvärt lättkörd och samtidigt ganska smidig. Den justerbara sittbänken gör att även mindre förare kan få fotfäste i sadeln och Multistradas intuitiva menynavigering gör att bruksanvisningar hör till det förflutna. Den italienska enduromotorcykeln i toppklass är verkligen en allroundmotorcykel! Endast vindskyddet skulle kunna vara lite mer förarvänligt och tanken skulle behöva några liter till - men det är att klaga på högsta nivå. Hoppa på, starta motorn, njut och ha kul!

Otroligt kraftfull och rolig motor - 158 hk och 129 Nm katapulterar dig till fronten på alla områden!

Italiensk allround med rätt mängd temperament

utmärkta elektroniska assistanssystem säkerställer en betydande ökning av säkerheten

Grand Tour-versionen av Multistrada är definitivt mer än bara lämplig för touring

hantering förvånansvärt "lätt" även för mindre förare

för oss en av de vackraste touring enduros (ändå en smakfråga)

4 års garanti!

Vindskyddet skulle kunna vara lite mer utpräglat, tillbehör kan hjälpa till

tankvolymen på 20 liter är lite liten för en touring enduro

fullt utrustad behöver du den nödvändiga "lilla förändringen"

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT fokuserar tydligt på sport i sporttouring, men kan också imponera med sina långfärdsegenskaper. I modellår 2022 togs de rätta stegen för att modernisera den, inklusive den nya TFT-skärmen, utan att förlora den brutala karaktär som dess ägare uppskattar. Om du letar efter en riktig allroundmotorcykel och inte bryr dig om utseendet kan du inte gå fel med KTM 1290 Super Duke GT!

Kraftfull motor

Smidiga köregenskaper

7-tums display

Sittposition

Komfort

Höjdjusterbar vindruta

Ryckningar under 2 500 rpm

ovanligt utseende: växlingsassistent mot extra kostnad

Annons