Indian FTR Sport 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2022

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Loading...

Överblick - Indian FTR Sport 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2022

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Tekniska specifikationer Indian FTR Sport 2023 jämför med Triumph Street Triple 765 RS 2022

Indian FTR Sport 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter102 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt73.6 mmTakt53.4 mm
MotoreffektMotoreffekt123 hkMotoreffekt123 hk
VridmomentVridmoment118 NmVridmoment79 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,350 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12.54
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,203 cm3Slagvolym765 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeSachsMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd115 mm

Bakre upphängning

MärkeMärkeSachsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd131 mm

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel25.3 gradLutningsvinkel66.1 grad
BihangBihang99.9 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd830 mmBredd775 mm
HöjdHöjd1,295 mmHöjd1,085 mm
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd780 mmSäteshöjd825 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)223 kgTorrvikt (med ABS)166 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)237 kgTjänstevikt (med ABS)187 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet17.4 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport drar inte till sig uppmärksamhet enbart genom sin sportighet, sin motor eller sin flat tracker-look. Det är snarare det unika helhetspaketet som gör att den sticker ut. En kraftfull, amerikansk V2 i en elegant neo-retro flattrack-design och nakencykelergonomi kan inte hittas någon annanstans. Så om du är ett fan av denna speciella kombination måste du nästan välja FTR och du kommer inte att ångra det. Eventuella svagheter går hand i hand med de speciella egenskaperna. Endast en quickshifter och lite mer tankkapacitet kunde ha lagts till.

Amerikansk V2-motor med mycket kraft från låga varvtal

unikt helhetspaket

omfattande elektronikpaket

stilrent utseende

intuitiv användning av TFT-pekskärmen

behaglig ergonomi för nakenmotorcyklar

Ingen snabbväxel

liten tankkapacitet

lång laddningstid för elektroniken vid start av motorcykeln

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Toppmodellen RS är fortfarande den mest åtråvärda av Street Triples. Förutom de vanliga lekfulla köregenskaperna, de superdirekta Brembo-bromsarna och den trecylindriga motorns livliga karaktär, finns det nu också ett mer böljande mellanregister, uppgraderad elektronik, Brembo M50-bromsar och en ytterligare åtstramad look. Tack vare de mycket sportiga Pirelli Supercorsa SP V3-däcken är bandagar verkligen en allvarlig sak, och den nu standardiserade växlingsassistenten med blipperfunktion ökar incitamentet att byta till den nya modellen enormt. En fantastiskt rolig maskin för både landsväg och racerbana!

fantastiskt livlig motor

hög kvalitetsstandard

snabbväxel med blipper som standard

vrålande ljud

utmärkt Brembo M50-bromssystem

ABS och traction control som standard

sportigt utseende

låg vikt

något komplicerad menynavigering

anslutningssystem buggat

justeringsskruvar på gaffeln svåra att komma åt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Indian FTR Sport vs Triumph Street Triple 765 RS

Pris Indian FTR Sport

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Triumph Street Triple 765 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH