GASGAS EC 300 2011 vs. Beta Xtrainer 300 2020

GASGAS EC 300 2011

GASGAS EC 300 2011

Beta Xtrainer 300 2020

Beta Xtrainer 300 2020

Loading...

Technical Specifications GASGAS EC 300 2011 compared to Beta Xtrainer 300 2020

GASGAS EC 300 2011
Beta Xtrainer 300 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt72 mmTakt72 mm
PådragPådragKickstartPådragElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterTvåtaktTakterTvåtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym294.7 cm3Slagvolym293.1 cm3

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
TeknikTeknikWaveTeknikWave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul80 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul100 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,200 mmLängd2,157 mm
BreddBredd830 mmBredd802 mm
HöjdHöjd1,260 mmHöjd1,245 mm
HjulbasHjulbas1,475 mmHjulbas1,467 mm
SäteshöjdSäteshöjd940 mmSäteshöjd910 mm
TorrviktTorrvikt102 kgTorrvikt99 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9.5 lBränsletankskapacitet8.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

GASGAS EC 300 2011

GASGAS EC 300 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Beta Xtrainer 300 2020

Beta Xtrainer 300 2020

Allt som allt: Mycket enduro för lite pengar - 1000PS-redaktionen är entusiastisk. Sitthöjden på Xtrainer är cirka 2 centimeter lägre än på de tävlingsinriktade systermodellerna, vilket skapar mycket säkerhet i sadeln och även gör den särskilt intressant för mindre förare. Med den något smalare ramen och ca 1,5 cm kortare hjulbas kan den manövreras kvickt och lekfullt genom undervegetationen. Särskilt i långsamma och tekniska passager kan den ta poäng med denna manövrerbarhet och samtidigt ge en säker känsla i sadeln. Motorn är underbart linjär i alla situationer och alltid perfekt kontrollerbar. Du får aldrig känslan av att vara undermotoriserad med dess 36 hk i den öppna versionen. De enda nackdelarna med det slimmade chassit är i snabba sektioner eller på en och annan resa till motocrossbanan. Här är den inte längre i sitt territorium och de vanliga hårda endurocyklarna har en märkbar fördel. Kort sagt: du får mycket motorcykel för relativt lite pengar. Det som erbjuds kommer förmodligen att tillfredsställa de flesta enduroförare. Så om du inte tar hänsyn till ditt ego när du köper och tittar på fakta nyktert, är Xtrainer svår att ignorera.

Lekfull hantering

tillgänglig sätesgeometri

perfekt kontrollerbar motor

jämn gång och vridmomentorienterad

fördelaktigt inköpspris

elektroniskt styrd oljeinsprutning

långa underhållsintervaller

okomplicerad enhet runtom

Fjädring vid gränsen i snabba sektioner

mindre markfrigång jämfört med hårda endurocyklar från KTM & Husqvarna

Price Comparison Avarage Market Price GASGAS EC 300 vs Beta Xtrainer 300

Price GASGAS EC 300

Model year
Current average market prices

Price Beta Xtrainer 300

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH