BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. CFMOTO 800MT Touring 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Loading...

Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS Adventure 2019 jämfört med CFMOTO 800MT Touring 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2019
CFMOTO 800MT Touring 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt89,8 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7 750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 250 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment75 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 250 varv/minVarvtal vid vridmoment8 000 varv/min
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningvätskeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1 254 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleleverFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter37 mmDiameter160 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter276 mmDiameter240 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 270 mmLängd2 234 mm
BreddBredd952 mmBredd853 mm
HjulbasHjulbas1 504 mmHjulbas1 531 mm
SäteshöjdSäteshöjd890 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet30 lBränsletankskapacitet19 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Den stora GS Adventure är och förblir en fantastisk motorcykel för alla typer av terräng - även för snäva kurvor. Boxermotorns låga tyngdpunkt, den längsgående vevaxeln, den upprätta sittpositionen och det kraftfulla men lättkontrollerbara vridmomentet långt nerifrån är helt enkelt en kraft att räkna med. Även om Adventure-versionen också har en högre sits med mer vikt, vilket är en avgörande svårighet, särskilt när man svänger eller manövrerar, har motorn också så mycket slagkraft i den stora GS Adventure när det gäller prestanda att du verkligen kan låta den gå lös. BMW:s bromssystem är stabilt och har utmärkt modulering och utrustningen och elektroniken kan uppgraderas avsevärt - så länge du kryssar i rutorna på beställningslistan. Naturligtvis driver detta upp priset, men de många fansen av den feta GS Adventure har uppenbarligen inget emot det.

Motor med högt vridmoment som accelererar kraftigt från låga varvtal

låg tyngdpunkt ger överraskande lättmanövrerad motor

praktiska detaljer för förare som ofta åker med

gigantisk räckvidd på 600 km

otroligt låg bränsleförbrukning

bra vind- och väderskydd

utmärkt körkomfort

kraftfull motor

bra elektronik

lättavläst display

säker känsla i sadeln

praktiska körhjälpmedel

bra ergonomi för långa personer

Tung vikt

växlingar vid låga varvtal lite hackiga

taggigt utseende med lite elegans

högt pris vid full utrustning

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring är en avslappnad, vägorienterad touringenduro med en sensationell utrustningsnivå för sin prisklass. I körläge får den poäng med den pigga 790cc dubbelcylindern från KTM 790-modellerna och ett fullt justerbart chassi. På turen kan du se fram emot uppvärmda säten, uppvärmda handtag, farthållare och quickshifter som standard. Den kommer jäkligt nära de etablerade spelarna i touring enduro-sektorn, men har några egenheter här och där, till exempel farthållaren, som bara kan hålla hastigheten upp till 120 km/h. Men bortsett från det är det en bra motorcykel med ett utmärkt förhållande mellan pris och prestanda.

Mycket utrustning för prisklassen (mittstöd, farthållare, uppvärmda handtag, uppvärmda säten, anslutningsmöjligheter, TFT-display, quickshifter, körlägen, krockskydd, etc.)

Livlig, livlig motor

Fullt justerbart chassi

Avslappnad ergonomi

Bra vindskydd med justerbar vindruta

Farthållaren fungerar endast upp till 120 km/h

Standardkörläge saknas utöver Sport och Rain

Ingen traktionskontroll

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS Adventure vs CFMOTO 800MT Touring

Pris BMW R 1250 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris CFMOTO 800MT Touring

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser