Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Loading...

Överblick - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Tekniska specifikationer Triumph Scrambler 400 X 2024 jämför med Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Triumph Scrambler 400 X 2024
Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt40 hkMotoreffekt22 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt5,500 varv/min
VridmomentVridmoment37.5 NmVridmoment35 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment3,000 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym398 cm3Slagvolym499 cm3

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul110 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul90 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,117 mmLängd2,130 mm
BreddBredd825 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1,190 mmHöjd1,050 mm
HjulbasHjulbas1,418 mmHjulbas1,370 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd760 mm
Högsta hastighetHögsta hastighet145 km/hHögsta hastighet130 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Om du gillar en cool scrambler-look, men måste hålla dig inom A2-kompatibelt område när det gäller motorn, är Triumph Scrambler 400 X ett riktigt smart val. 400cc-motorn har ett fint vridmoment i mellanregistret, att varva ut är inte dess grej. Körställningen är upprätt, chassit bekvämt men stabilt. Så du kan också köra Scrambler 400 X på ett sportigt sätt, bara frambromsen kräver för mycket manuell kraft när den körs med kraft. Å andra sidan är utrustningen med de många offroad-orienterade tillbehören generös och relativiserar det högre priset jämfört med den nakna systern Speed 400.

Högkvalitativ modern-klassisk look

bra pris

motor med stark mittpunkt

responsivt chassi

bra, modellanpassade däck

Svag broms framtill

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Scrambler 400 X vs Royal Enfield Euro Classic 500

Pris Triumph Scrambler 400 X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Royal Enfield Euro Classic 500

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH