KTM 950 Supermoto 2007 vs. KTM 690 SMC R 2020

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 690 SMC R 2020

UPP TILL 839 SEK CASHBACK

Få 10% Cashback på våra duo-set FREECOM och PACKTALK samt PACKTALK PRO.

Details

Technical Specifications KTM 950 Supermoto 2007 compared to KTM 690 SMC R 2020

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 690 SMC R 2020

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 690 SMC R 2020

Motor och drivlina

Motoreffekt	Motoreffekt	98 hk	Motoreffekt	75 hk
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	942 cm3	Slagvolym	690 cm3

Mått och vikter

Hjulbas	Hjulbas	1,510 mm	Hjulbas	1,470 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	865 mm	Säteshöjd	890 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	16 l	Bränsletankskapacitet	13.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Pros and Cons in comparison

KTM 950 Supermoto 2007

V2-supermoto med stark karaktär och hög lämplighet för vardagsbruk. Imponerar med balanserade köregenskaper och robust teknik. Mer underhållsintensiv än moderna motorcyklar, men belönar dig med en unik körupplevelse. God tillgång på reservdelar och stabila begagnatpriser gör den fortfarande till ett intressant alternativ för entusiaster idag.

Utmärkt körbarhet trots kraftfull motor

Mycket bra körställning för touring och sport

Robust V2-motor med hög hållbarhet

Chassikomponenter av hög kvalitet

Stabila begagnatpriser

Brett användningsområde från vardag till racerbana

Bra touringegenskaper trots sportig design

Karaktäristisk motorlöpning tack vare förgasarteknik

Godmodig hantering trots kraft

Mer underhållskrävande än moderna modeller med bränsleinsprutning

Tidig kontakt med fotstödet begränsar frigången för lutningsvinkeln

Problem med elsystemet på tidiga modeller

Förgasarna kräver regelbundet underhåll

Högre oljeförbrukning än konkurrerande modeller

Komplicerat ventilunderhåll

Problem med kallstart vid extrema väderförhållanden

Relativt hög bränsleförbrukning i sportläge

KTM 690 SMC R 2020

En stor, kraftfull singelcylinder, ett stabilt chassi, en dragvikt på drygt 160 kg och modern elektronik som stöd - bara dessa nyckeldata tyder på mycket körglädje. År 2024 är SMC-R kanske lite dammig i vissa avseenden och är inte längre den obestridda drottningen av supermoto med vägbehörighet, men den kan fortfarande erbjuda massor av supermoto-glädje och prestanda.

Kraftfull motor

Elektroniken kan stödja säkerhets- eller supermoto-manövrar efter behov

Stabilt, fullt justerbart chassi

Smidigt körbeteende

Bra ergonomi

Låg bränsleförbrukning

Bra quickshifter

Den gamla LC-displayen och halogenstrålkastarna är inte längre aktuella

Fjädring kunde absorbera små stötar mer harmoniskt

Bromsar inte alltför känsliga