ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

BMW F 900 GS 2024 vs. Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2024

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2024

Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2024

Loading...

Technical Specifications BMW F 900 GS 2024 compared to Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2024

BMW F 900 GS 2024
Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2024
BMW F 900 GS 2024
BMW F 900 GS 2024
Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2024
Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter86 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt77 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt80 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment83 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,100 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande10.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta, Torr
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
KylningKylningflytandeKylningLuft
SmörjningSmörjningTorrsumpSmörjningFärskolja
SlagvolymSlagvolym895 cm3Slagvolym853 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter260 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,270 mmLängd2,240 mm
BreddBredd943 mmBredd950 mm
HjulbasHjulbas1,585 mmHjulbas1,530 mm
SäteshöjdSäteshöjd870 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet23 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

F 900 GS känns helt annorlunda än sin direkta föregångare, F 850 GS. Från att ha varit en lugn allroundmotorcykel har den med Enduro Pro-paketet blivit en smidig touringenduro med betydande terrängegenskaper. Den är okomplicerad men ändå kraftfull och kan köras både på och utanför allfarvägarna. Men det är först med några få tillbehör som den verkligen kommer till sin rätt. Enduro Pro-paketet och Dynamic-paketet är nästan obligatoriska inköp, vilket också driver upp priset. Sammantaget en anmärkningsvärd omorientering av BMW:s tvåcylindriga Enduro med raka motorer.

Linjär, rolig motor

Lämpligt dimensionerade bromsar

Superresponsiv fjädring som tillval

Enduro Pro-läget (tillval) ger mångsidiga konfigurationsalternativ

Framgångsrik ergonomi för sittande och stående körning

Behaglig hantering

Bra quickshifter

Sofistikerade offroad-lösningar, t.ex. fällbar förhöjning av fotbromsspaken

Tillgänglig, bekväm och cool - en fantastisk kombination

Vindskyddet kunde vara bättre

Endast slanglösa fälgar tillgängliga

Standardfjädring inte tillräckligt bra för terrängkörning

Motorn går lite ojämnare och högre än hos jämförbara konkurrenter

Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2024

Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 900 GS vs Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics

Price BMW F 900 GS

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW F 900 GS 2024
VS.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

BMW F 900 GS 2024 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

BMW F 900 GS 2024
VS.
BMW F 800 GS 2024

BMW F 900 GS 2024 vs
BMW F 800 GS 2024

BMW F 900 GS 2024
VS.
BMW F 850 GS 2019

BMW F 900 GS 2024 vs
BMW F 850 GS 2019

BMW F 900 GS 2024
VS.
BMW F 750 GS 2023

BMW F 900 GS 2024 vs
BMW F 750 GS 2023

BMW F 900 GS 2024
VS.
BMW R 1250 GS 2021

BMW F 900 GS 2024 vs
BMW R 1250 GS 2021

BMW F 900 GS 2024
VS.
BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 GS 2024 vs
BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 GS 2024
VS.
BMW F 800 GS 2008

BMW F 900 GS 2024 vs
BMW F 800 GS 2008

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023
VS.
BMW F 900 GS 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
BMW F 900 GS 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
VS.
BMW F 900 GS 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs
BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024
VS.
Aprilia Tuareg 660 2023

BMW F 900 GS 2024 vs
Aprilia Tuareg 660 2023

BMW F 900 GS 2024
VS.
Triumph Tiger 900 GT 2024

BMW F 900 GS 2024 vs
Triumph Tiger 900 GT 2024

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
BMW F 900 GS 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
BMW F 900 GS 2024

BMW R nineT Urban G/S 2023
VS.
BMW F 900 GS 2024

BMW R nineT Urban G/S 2023 vs
BMW F 900 GS 2024

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH