Honda NT1100 DCT 2024 vs. BMW R 1250 GS 2021

Honda NT1100 DCT 2024

BMW R 1250 GS 2021
Loading...
Technical Specifications Honda NT1100 DCT 2024 compared to BMW R 1250 GS 2021
Honda NT1100 DCT 2024
BMW R 1250 GS 2021
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Boxer |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 92 mm | Håldiameter | 102.5 mm |
Takt | Takt | 81.5 mm | Takt | 76 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 102 hk | Motoreffekt | 136 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 7,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,750 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 104 Nm | Vridmoment | 143 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,250 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,250 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 10.1 | Kompressionsförhållande | 12.5 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Antihopping |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | kardan |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Dubbel koppling | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | OHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | vätskeluft |
Kan begränsas för A2-licens | Kan begränsas för A2-licens | Kan begränsas för A2-licens | Yes | |
Slagvolym | Slagvolym | 1,084 cm3 | Slagvolym | 1,254 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopspak |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 45 mm | Diameter | 37 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 150 mm | Slaglängd | 190 mm |
Justering | Justering | Förspänning | Justering | Förspänning |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Enkel svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Slaglängd | Slaglängd | 150 mm | Slaglängd | 200 mm |
Justering | Justering | Förspänning | Justering | Förspänning, Återstudsning |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Dubbel vagga | Ramtyp | aktiv motor |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 63.5 grad | Lutningsvinkel | 62.9 grad |
Bihang | Bihang | 108 mm | Bihang | 109 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 305 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
Teknik | Teknik | radiell | Teknik | radiell |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 256 mm | Diameter | 276 mm |
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 170 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 60 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,240 mm | Längd | 2,207 mm |
Bredd | Bredd | 865 mm | Bredd | 952.5 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,535 mm | Hjulbas | 1,525 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 820 mm | Säteshöjd | 850 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 20.4 l | Bränsletankskapacitet | 20 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Intervall | Intervall | 408 km | Intervall | 421 km |
Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 116 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 110 g/km |
Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 5 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 4.75 l/100 km |
Utrustning
Utrustning | Utrustning | Bluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display | Utrustning | Kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, justerbar vindruta |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda NT1100 DCT 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW R 1250 GS 2021

GS imponerade också på oss med sin mångsidighet under testet i november 2021. Vi körde motorcykeln i en mängd olika terränger och var återigen mycket nöjda. Motorcykeln imponerar i varje situation med sin enkla hantering och praktiska egenskaper. Å andra sidan kan den också köras på ett underbart oresonligt sätt.
Fantastisk körkomfort och bra ergonomi
kraftfull motor
bra anslutningsapp
lättläst display
säker känsla i sadeln
praktiska körhjälpmedel
mångsidigt chassi som kan användas på alla rutter
lätt att köra
Grovt övergripande utseende
växlingar vid låga varvtal är lite hackiga
Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 DCT vs BMW R 1250 GS
Price Honda NT1100 DCT
Model year
Current average market prices
Price BMW R 1250 GS
Model year
Current average market prices