Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 vs. Yamaha R1 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Yamaha R1 2024

Överblick - Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 vs Yamaha R1 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Yamaha R1 2024

Annons

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 jämför med Yamaha R1 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Yamaha R1 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Yamaha R1 2024

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	67 mm	Håldiameter	79 mm
Takt	Takt	45.1 mm	Takt	50.9 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	124 hk	Motoreffekt	200 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	13,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	13,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	69 Nm	Vridmoment	113.3 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	10,800 varv/min	Varvtal vid vridmoment	11,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.9	Kompressionsförhållande	13
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	636 cm3	Slagvolym	998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	120 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	151 mm	Slaglängd	120 mm

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Aluminium
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube, Omkrets, formpressad profil	Ramtyp	Deltabox
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	66.5 grad	Lutningsvinkel	102 grad
Bihang	Bihang	101 mm	Bihang	24 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	320 mm

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Snabbväxlare, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	Startstyrning, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	190 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,025 mm	Längd	2,055 mm
Bredd	Bredd	710 mm	Bredd	690 mm
Höjd	Höjd	1,105 mm	Höjd	1,150 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,400 mm	Hjulbas	1,405 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	830 mm	Säteshöjd	855 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	198 kg	Tjänstevikt (med ABS)	201 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	17 l	Bränsletankskapacitet	17 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R imponerar med en kraftfull motor på 636 kubikmeter och dynamiska köregenskaper, vilket gör den till en mycket potent och sportig maskin. Den välfungerande quickshiftern och den tydliga displayen bidrar till en positiv körupplevelse. Den aggressiva körställningen försämrar dock komforten avsevärt och avsaknaden av ett modernt ride-by-wire-system förhindrar användningen av en blipper - vilket gör att ZX-6R verkar föråldrad jämfört med konkurrerande modeller. Sammantaget är det ett utmärkt val för sportiga, ambitiösa förare, men det finns utrymme för förbättringar när det gäller komfort och moderna funktioner.

Kraftfull 636cc-motor med gott om kraft och prestanda

välfungerande quickshift uppåt

bra köregenskaper och behaglig körkänsla

tydlig och lättläst display

sportig fjädringsuppsättning

pålitliga bromsar

Avsaknad av ride-by-wire-system - därför ingen blipper

aggressiv körställning med spetsig knävinkel och inåtvända styrändar

brist på komfort för längre turer

något spartansk display jämfört med konkurrenterna

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Yamaha R1 2024

Yamaha YZF-R1 är fullt utvecklad och gör otaliga racerförare lyckliga. Motorn briljerar med sin lätthet och smidighet, körställningen är överraskande positiv och hanteringen är radikal men fortfarande "lämplig för massorna". Motorcykeln sticker omedelbart ut visuellt och med sitt hjärtvärmande ljud. Motorcykeln gör särskilt bra ifrån sig på landsvägar med sina välbekanta styrkor: fantastisk motor, fantastisk elektronik, fantastiskt paket! Ett riktigt körglädje!

Kraftfull motor

ren respons

bra men inte påträngande ljud

stabilt chassi

högkvalitativ elektronik

underbart elegant helhetsintryck

Bromsarna inte 100 procent tillfredsställande på tävlingsbanan

Annons