Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024 vs. Indian 101 Scout 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Loading...

Överblick - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024 vs Indian 101 Scout 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Tekniska specifikationer Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024 jämför med Indian 101 Scout 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024
Indian 101 Scout 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter104 mm
TaktTakt81.5 mmTakt73.6 mm
MotoreffektMotoreffekt102 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment109 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,300 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.5 Kompressionsförhållande12.5
SlagvolymSlagvolym1,084 cm3Slagvolym1,250 cm3

Främre upphängning

DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd76 mm

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel62.5 gradLutningsvinkel29 grad
BihangBihang113 mmBihang123 mm

Frambromsar

DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter256 mmDiameter298 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul60 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,330 mmLängd2,206 mm
HjulbasHjulbas1,575 mmHjulbas1,562 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd654 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)242 kgTjänstevikt (med ABS)249 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.8 lBränsletankskapacitet13 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

För mig är Africa Twin en touringenduro som en touringenduro ska vara. Trots den hanterbara effektnivån för sin slagvolym imponerar motorn med sin karaktär och sitt ljud. Den är Africa Twins stjärna, erbjuder mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar och kan höjas till en ny, extremt hög nivå med det semiaktiva chassit (tillval). Ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. Till detta kommer DCT-växellådan, som är unik i motorcykelbranschen och nu är extremt sofistikerad - en absolut grym komfortfunktion. För att sammanfatta: En motorcykel för varje dag, för äventyrliga turer och även för den långa resan - vart den än tar dig.

Kraftfull, fint reglerbar motor

Sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

Underbart fungerande DCT

Bra fjädring, särskilt den elektroniska EERA-fjädringen (tillval) ger en mycket bred spridning och mycket komfort

Fint justerbara bromsar

Färgdisplay med pekskärm

Bra ergonomi

Lämplig för långa resor

Bra vindskydd

Frigången för lutningsvinkeln kan vara för låg för sportiga förare

Hög tyngdpunkt gör den tippig vid manövrering - särskilt med mycket bagage och passagerare

Standardhandskydden är inte särskilt robusta för terrängkörning

Det elektroniska manövreringskonceptet kräver tillvänjning och noggrant övervägande - nyckelord: en uppsjö av knappar

Ergonomin är för turistisk för ambitiösa offroad-åkare

Inga offroad-anpassade fälg- och handskyddsalternativ i tillbehörssortimentet

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Indian Scout 101 är utan tvekan en fantastisk motorcykel som erbjuder imponerande prestanda, utmärkta köregenskaper för sin klass och modern teknik i ett attraktivt helhetspaket. Men med ett pris på över 21 000 euro i Österrike och 19 000 euro i Tyskland är den inte heller något fynd. De som kan klara sig utan den fulla utrustningen med fullt justerbart chassi och dubbla skivbromsar kan falla tillbaka på de billigare modellerna. Scout 101 är en motorcykel som inte bara ser bra ut, utan som också är ett sant nöje att köra. En riktig höjdare i cruisersegmentet som får dig att vilja dra på dig hjälmen och fråga dig själv: "Varför har jag inte kört en Scout tidigare?"

Kraftfull motor

utmärkta köregenskaper för klassen

fullt justerbart chassi

högkvalitativt bromssystem

modern elektronik

elegant löst anslutningsmöjligheter

Högt pris: Dominant avgassystem

Begränsad fjädringsväg bak

Hög vikt vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Indian 101 Scout

Pris Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Indian 101 Scout

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser